比亚迪的成功是值得研究的。一边是大量失速ev受限,一边是销量领跑众多国产。电动领悟,比亚迪已经一骑绝尘式,教科书级别的营销成功。质量与销量的不平衡结构是通过爱国营销手段,也是通透过技术噱头来达到平衡,在盲从与跟风中赚的盆满钵满。
你说的真好👌🏻
后续就慢慢修,修好了再开
不敢开啊
那就别开,摆家里当车模
@愿天佑善:不敢开啊
看多好几个这样的消息了,都准备五一后订车了,这有点慌啊
建议纯油或纯电
劝你别买
同故障,正和比亚迪纠纷
加油
我们也是,我是嘎停高速中间,一点启动不了
人总是要为自己的认知缺陷付出代价的。稳妥的选合资,讲究配置支持国产也有吉利奇瑞长城上汽长安,哪个不比这比亚迪好
所以就给教训了
教训不算特别大,修好了再开,实在膈应就卖了也亏不了几个。总好过那些买烂尾楼的,那些真是一辈子的代价
@愿天佑善:所以就给教训了
是别的牌子早就有人去店里堵门了,但这是宇宙第一品牌,没人敢去
国内除了不要的,国外的除了特使啦。其余都能买
@一梦千寻EVO:
那些说自燃 烧死的积点口德!你们没有家人吗?关系不到你的切身利益至于这么恶毒吗?真是无语
这些人确实嘴损,但是说实话,一些比亚迪的粉丝嘴也臭,而且还是嘴臭在先。一两年前,是极端比亚迪粉丝挨个轰炸个各个车友圈,逢人就怼,尤其是喜欢给日系车主扣大帽子,什么“大佐”,车子不行,很容易死……现在,比亚迪dmi大面积爆出失速、自燃,也不怪别人落尽下石
赞同你的说法,说人前,落人后,不知道怎么评判。但是最讨厌为了提高自己,去诋毁和抹黑别人
@兩年半的练习生:这些人确实嘴损,但是说实话,一些比亚迪的粉丝嘴也臭,而且还是嘴臭在先。一两年前,是极端比亚迪粉丝挨个轰炸个各个车友圈,逢人就怼,尤其是喜欢给日系车主扣大帽子,什么“大佐”,车子不行,很容易死……现在,比亚迪dmi大面积爆出失速、自燃,也不怪别人落尽下石
你为什么要专门买一辆车来黑比亚迪,说!是是谁指使你这么干的!特斯拉,长城,还是大众!
比亚迪指使的
真相了
@愿天佑善:比亚迪指使的
这个五一你不是第一个了,也不会是最后一个
要命
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