ID3还有降价空间么 隔壁海豚又降价了

大众好像并不关心ID系列的销量，人家海豚一月卖3w辆，他卖三千，还各地搞的差异巨大，今天去问了一个店，低配加包跟我说16落地，这体验真的太恶心了，车是好车，卖法真的恶心。

id3,基本没什么降价空间，估计指导价优惠2-3万，已经是极限了，比较成本远高于海豚，，三元现在大概700一度，铁锂现在400左右了一度，58度，跟40几度，这里成本就差1万多，当然这不准确，只是大概估计！4个轮毂加轮胎，估计有是好几千上去差距， 在加上车重很多，电机功率也大很多，估计是成本要高。当然海豚也有些东西比如热泵空调，这东西我们可以从木兰选配得知c02，只要2000，估计成本就1000左右，，360全景，1000多成本，，大概，估计他们采购会便宜点。总体来说地配id3➕6500的包的id3成本会高于中配海豚

我觉得这个做工这个用料，落地13万已经算贵了。除了底盘，落地10万以内的polo做工用料要好太多

想问一下，哪里的海豚降价6000？

ID3广州卖14万，和降价海豚相比，毫无性价比了

ID没有三电终身三包就不会考虑

id 3.5w+3000豆 估计波动不会太大了 以后直接换代了

在等等，海豚还有很大降价空间

海豚最大的问题不是喷粉吗，不怕吗

海豚降7000多，5888还有2000膨胀金，只是开始，目标2万

自己试驾比比去 看看是一个级别的吗

犹豫要不要最近订，担心5月还会降价

反正等13带包落地，虽然神友军很少但还是等等等看缘分

看你哪里买了，上海海豚不能上牌了

海豚降价，但是服务费手续费贵呀，等于没降，继续割韭菜性价比不高了

海豚本身价格偏高

试架了就一个该买那一辆，

等，等库存。线上等的买的都贵

什么没空间，从14w涨到16w，现在价格就回调这么点，还没空间，大众作为油车时代的霸主，还玩割韭菜那一套啊。在中国挣了这么多，也没回馈给广大老百姓啥好处啊，全国这么多4s店价格没有一家是一样的，大坑。