简介：这个人很懒，什么都没写~
有一种神秘的灰色
产品不错，价格力越来越没优势了，竞品越来越多，越体现出海豹价格毫无诚意，同意的点赞...查看全文
不知道帝豪优惠多少，中配如果能谈到129800对比秦或者驱逐舰这个价位的还是很有优势的，底盘比秦高一些，空载电池离地比手机高1.5，差不多17.5，全程完全馈电驾驶，大脚油门和刹车，空调最低温度，风力多少忘了，开了大概两公里，表显7个油，加速感受不错，感觉浑身有力，底盘也比秦更稳，用料比秦好太多，同这个价格的帝豪综合实力更强些， 秦的优点是外观更好看，更加省油平顺，其他就没了。想要乐趣动力选择帝豪，只是家用省油其他不要老老实实就选择秦。
之前还在考虑海豹还是元，现在销售通知厂家说9月30要失效，要我决定退车还是提车。这是真实的政策吗
参考e1。 1.海鸥不会有400公里和大功率的版本，否则没人买海豚了(大功率海鸥，操控比海豚爽)，定位灵活方便，城市代步，满足小长途，郊区需求。 2.更不会有200公里的版本，毕竟是正儿八经的四门五座标准a00级，不是微型车，200公里就是笑话，更加严重拉低比亚迪的形象。 期待7万以下的人真心劝你们别瞎想了 以上九五成准。 再猜测下配置和价格(或者说自己的预期，应该也蛮准) 300公里一共三个配置 300低配 45电机 7.38 14寸轮胎 4气囊4扬声器 丐版配置 不产或者产量少 300中配 45电机 8.38 14-15寸轮胎 4气囊4扬声器 外放电源 基础配置都会配齐 300高配 45-70电机 9.38 15寸轮胎 4气囊6扬声器 升级12.3大屏 无线充电等 全系无热泵 精简的3.0 主要推测三个配置，三个价格段，不想写太多详细配置，手太累，同意的点赞 大多数了解比亚迪的我想会赞同的，很符合实际情况。 可能有人说我是水军，本人从e2发布开始关注比亚迪纯电，觉得太贵没有买，名副其实的多年迪粉而已，对于价格来说比亚迪的电车我也觉得贵了些，特别涨价后有点不划算，但是事实就是如此，希望不要再认为五万六万可以带走海鸥了，否则只会大大的失望。
但是买十万，买这个真是秀逗了，全系减两万我愿意支持一台。
需要55电机 12.3寸平板高通665 15寸轮毂自动驻车 四个安全气囊 自动驻车 倒车雷达影像 30-33度电池 15寸轮毂 外放充电 这样配置7.98我必买无需天窗天幕 不要热泵不要热泵不要热泵，，超过这个价格对不起 我配不上比亚迪
你们觉得呢
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
