极氪的用料肯定比特斯拉足,包括底盘电机和内饰用料
特斯拉双叉臂啊,除了底盘空间辅助驾驶,其它都是极氪x好,不过没有车的不太适合买x,看了图片,空间真的小
底盘风格看你个人喜好,我觉得极氪的底盘很舒服,特斯拉的底盘太运动很激进,有人乘坐的话极氪x更合适,特斯拉我不愿意坐,太颠了
@encccccc:特斯拉双叉臂啊,除了底盘空间辅助驾驶,其它都是极氪x好,不过没有车的不太适合买x,看了图片,空间真的小
外观太难看了大气也不大气,凌厉也不凌厉这啥玩意,内饰就不说了比特斯拉还那啥,还是这么个小车,价格要20W?要走量很难了,同样的价位很难选X,比如途观也20W能家用能商用,x这个价位选X就是图个电车的加速快同时油耗低,操控嘛开过再说吧,最近领克不也要出个08嘛,我还是更看好08
途观就别在这儿提了吧
人家就用款车来比喻,途观不行,埃安v,零跑c11行吗
@小尼斯:途观就别在这儿提了吧
销量不会说谎,这车对标海豚差不多,不知道自己信什么,这个钱就算买个领跑,非凡,深蓝也比这货强多了,海豹跟汉也够了,不会真有傻子买这个吧
大哥20万帮我提个海豹
赞同尤其是q3,刚出来的时候买的,现在看看要啥没啥
@shuiyao2012:有没有可能,人家本身就是要造一辆精品小车,嫌空间小的统统不是目标用户,比如家里有一辆大车了,增购第二辆车,这种精品小车就很合适,小小的尤其适合女性市区开。或者没结婚的年轻人,就想买个小钢炮不行吗?跟它比起来,Q3,X1,gla那些,真就是买个标,跟豪华都不沾边
电池、电控、电机,特斯拉都比吉利好,供参考。
特斯拉23万的价格只能买6.1加速的标续model3。极氪x21万的价格3.7加速,座椅通风,hud,后排能坐人,三电终身质保不限里程。而且说智能驾驶,特斯拉基础版只有ap,实际体验不如小鹏的ngp(类似特斯拉fsd)而且是不用额外购买,原车就带。还有,特斯拉三电也并不突出电池电机也都是国产的。懂车帝实测特斯拉能耗并不突出。
电池极氪X更好,66度宁德的三元锂,而M3是60度宁德磷酸铁锂
建议试驾,我推荐3
特斯拉23万的价格只能买6.1加速的标续model3。极氪x21万的价格3.7加速,座椅通风,hud,后排能坐人,三电终身质保不限里程。而且说智能驾驶,特斯拉基础版只有ap,实际体验不如小鹏的ngp(类似特斯拉fsd)而且是不用额外购买,原车就带。还有,特斯拉三电也并不突出电池电机也都是国产的。懂车帝实测特斯拉能耗并不突出。
6.1秒完全够开了,基础版的AP也完全够用了。为什么我说试驾之后推荐3主要原因就是真的坐上开了之后,会觉得更好,是驾驶者之车。配置占一部分原因,但绝对不是选车的最主要原因。
@观望者不嫌事大:特斯拉23万的价格只能买6.1加速的标续model3。极氪x21万的价格3.7加速,座椅通风,hud,后排能坐人,三电终身质保不限里程。而且说智能驾驶,特斯拉基础版只有ap,实际体验不如小鹏的ngp(类似特斯拉fsd)而且是不用额外购买,原车就带。还有,特斯拉三电也并不突出电池电机也都是国产的。懂车帝实测特斯拉能耗并不突出。
如果喜欢轿车就m3呗,喜欢suv就极氪,说实话如果不是特别不想开suv还是建议极氪
极氪x其实就是两厢车,算啥SUV?
就是suv好吧,你是不是对两厢车有什么误解
@CasparZZZ:极氪x其实就是两厢车,算啥SUV?
为何不试试比亚迪唐?我试驾过,坐着舒服,还有抬显,开着也稳当,视野也好还有北汽极狐阿尔法T小鹏G9的702max。
我表姐就是唐dmi,我倒不太感冒比亚迪哈哈
只是听着名字不太好而已,你是想要面子还是想要里子
@微波炉777:我表姐就是唐dmi,我倒不太感冒比亚迪哈哈
极氪X便宜些20.98给你3秒多破百呀
网友不是说麦佛逊悬架是垃圾吗
极氪豪华品牌你懂的
@揸凌志最紧要快:网友不是说麦佛逊悬架是垃圾吗
主要怕特斯拉刹车刹不住
差点以为你要在model 3和model x之间做选择
没没没,过分了
model X吧
@微波炉777:没没没,过分了
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