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减减配置降降价，羊毛出在羊身上，订单收满就涨价，进场时间得看准了
评论发表于2023-01-29如果是说特斯拉，它不是以低为准吗？
回复发表于2023-01-29涨价后再定就是高价呀
@sucksee：如果是说特斯拉，它不是以低为准吗？
回复发表于2023-01-29
别说16就是20以下这些鸟车企都慌得一匹
评论发表于2023-01-29放心，它降到16W，买BBA的还会买BBA
回复发表于2023-01-29确实是，买瓜子的还是买瓜子买土豆的还是买土豆没冲突。BBA的电车能跟它打？？
@胡一刀：放心，它降到16W，买BBA的还会买BBA
回复发表于2023-01-31
你不如说劳斯莱斯降到15w 其他车企全死光
评论发表于2023-01-29劳斯莱斯降到1w该不买的，还是不买
回复发表于2023-01-29劳斯莱斯一千块你也开不起啊
回复发表于2023-01-29
期待一千续航的麒麟电池车卖到二十万以内吧
评论发表于2023-02-03据说新款3成本只有现款的一半，虽说成本一半不代表售价一半，但是至少表示有巨大的降价空间，如果3真的卖到15万，不管是国产还是合资都会面临巨大压力，合资压力更大，很可能合资新能源完犊子，你看看现在奔驰EQ降价20多万都没人买，普通非豪华合资电动大部分死翘翘，国产情况好一点，因为他们已经在残酷的市场存活多年，还是有一些竞争力，总之，3降到15万，必然导致行业大洗牌，很多玩家退场，但是必然有一部分玩家活下来，因为市场是不会让一家独大太久的
评论发表于2023-01-30看热闹的多。认证车主才3000多人。
评论发表于2023-01-29呵呵 搞笑
评论发表于2023-01-297块一斤，我们这菜市场
评论发表于2023-01-29打垮特斯拉
评论发表于2023-01-29不可能的，最低20吧，销量好了可能会往上涨
评论发表于2023-01-29
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