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宋PLUS DM车主·车龄3年

上周主要竞品销售数据

上周宋plus dmi 4485 宋plus ev 2094 宋pro dmi 3790 深蓝s7 2161 银河L7 1797 枭龙max 643 枭龙 28

2023-08-22

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宋PLUS DM车主·车龄3年

有点可靠的消息

宋pro冠军版起步价要低于12起了，立贴为证

2023-05-20

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宋PLUS DM车主·车龄3年

这个媒体测评的数据算好不?

50%市区+50%环路，17度气温

2023-05-16

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宋PLUS DM车主·车龄3年

为P7i鸣不平的，之后会更酸

一款新车能否成功，以为只取决这款车本身吗？实际上大部分时候也取决过往。 p7i和汉715 单看配置确实差不多，但小鹏经过去年下半年的折戟，品牌信任度已经大打折扣。论牌子，就算在大部分路人特粉眼中，比亚迪至少也是第二，小鹏已经比蔚来理想还低一级了；论车型，汉是连续多月月销三万；论渠道，比亚迪一千多家王朝能把小鹏打出shit（同样店日均三四单，总量就不是一个级别，比亚迪还有大量的二三四线城市覆盖）。单看配置产品力，除非有代差，其实影响不会特别大。不然低价高配的，比如去年全系标配2.0T的蒙迪欧，零跑c11，早都该火了。另外一提最近的降价潮，优势的时候主动降价才是进攻，衰退的时候降价实际上来说已经来不及了，历史上车市没有任何一家靠大降价能东山再起的，不管是德系奥迪，美系福特通用，还是现在的日系，包括新能源车企在内。目前这波降价潮，也只有特斯拉短期回了一波订单，也没超过去年Q4的量，3月集中交付个六七万后，订单又成问题了

2023-03-17

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宋PLUS DM车主·车龄3年

吉利这波牛逼了

打死合资a级车

2023-02-16

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宋PLUS DM车主·车龄3年

这就是特斯拉逐渐去魅后，越来越多消费者开始真正对比自己的需求了。m3确实是台好车，但好在极致的驾驶者之车，动力操控底盘都能开得很爽，但对想兼顾家用、开车温柔舒适的消费者来说，其实并不是个好选择。性能车的市场其实一直不大，我一直感觉m3就是电车时代的迈锐宝

她说季羡林：底盘避震硬，座椅硬，方向盘转向硬，刹车踏板硬，电门踏板硬。不过单踏板模式是真好使，用久了就觉得还要抬脚踩刹车好麻烦。本来和海豹偏向这个的，这下要好好琢磨一下了。

2023-02-05

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宋PLUS DM车主·车龄3年

一步慢，步步慢，如果这个价格配置，在dmi之前发布，也能开辟成标杆。如果在前年年中，宋还一万一个月也能齐头并进。现在这个插混市场比亚迪已经成标杆了，很多想买插混的只会看比亚迪，然后就买了

风之翼7572：如题

2023-01-11

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海豚这安全性真牛

侧面顶住车头，车窗还自动下降一半

2022-10-13

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宋PLUS DM车主·车龄3年

我又来了~

上市这个价格和听取呼声加了快充和外放电。电尾门也标配上了，这波给长城点个赞目前的价格和配置，就能打了

2022-09-28

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快充的意义

看到很多说100km快充续航不重要的键盘侠有感而发，毕竟听起来充电1小时，跑100km没什么意义。但快充本质上是直流充电，外面95%的电桩都是直流桩，没有快充意味着在告别外面充电。有人回我插混就是55km图个绿牌，100km图个自己有桩通勤。那么哈弗phev的客户画像出来了，只有两种人 1.广州深圳为了不限行（北京插混不送指标，上海明年也不送指标了，二三线城市蓝牌限行不严重）， 2.家里有车位安私桩的了（任何一个城市有车位的多还是没车位的多？）所以长城粉也认可哈弗phev是自绝大部分客户了？没有快充的帝豪雷神X，配置性能丝毫不逊色秦p，部分还更好，怎么月销6k俩月也已经开始有现车还有优惠了？至于说快充不方便的纯属想当然。我家小区门口，上下班路上就有快充桩，我和老婆去逛永辉逛商场看电影，地下车库就有快充，还省停车费。滨江公园不少景区也有快充桩。走长途高速，跑了4个小时服务区休息有空桩也可以充充不爽吗？我也没私桩，开宋dmi一万二公里了，9000都是快充站充的，按商业电价算下来平均1毛5一公里不划算？就算没有我充得多，车价都是一样，同样一万公里充个三四千公里不香？省下的不是真实的人民币？并且我车友群绝大部分没私桩的都会在外面充电，不然为什么dmi的50km版本普遍都有现车了，110km版本还要排队三个月？为什么dmi圈有句话叫“十个51，八个后悔” 当然我有看到哈弗销售说有快充，那当然最好不过了。

2022-08-24

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宋PLUS DM车主·车龄3年

笑死，兄弟你概括得太精准了。去年看到吹多档位更适合高速的，我还跟着观望一下，但这大半年，就没有一款靠这点成功的。我想可能是真高速多的，都买纯油车了吧快充真的很重要，超乎想象的重要，我车友群十个51km车主，八个后悔就因为没快充。dmi车型50km版本都有现车，110版本还是三个月起步，就是因为快充。偏偏这么多人包括车企就是视而不见

昵称是啥意思09：我来总结下奇瑞粉的话术， 1:快充什么的配置都不重要，发动机才最重要。奇瑞也是1.5t 2:档位更多，跑高速更有优势。不会有ev受限。奇瑞3dht。 3：底盘更好，机械素质更强。都是suv专精的企业，到底谁的更好？ 4：都宣称是国内最强的。 5，一个理工男深入人心，一个多年销冠。其实我想问一下，h6往年能大卖是因为什么？是车有多好？还是性价比高呢？

2022-08-23

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