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    2022-11-13发布于:Model Y车友圈

    #特斯拉潮州事件分析广东特斯拉撞车事件,个人简单分析,特斯拉行车电脑触发bug,误认为满电门并且一直保持,同时bug导致无法检测到刹车信号,或者满电门状态下电门优先级大于刹车,即使踩了刹车,只要满电门bug状态还在,刹车无法生效,甚至检测不到刹车踩了,这样后台数据也记录不到踩没踩过刹车,或者后台记录的就是bug的数据,是电脑踩的电门,人的操作后台记录不到, 打个比方,就像打游戏我键盘失灵了,我敲的按键电脑检测不到,游戏里面也没有任何我键盘发出的信号,没有记录,但是我真真实实的敲了,有没有这种可能,个人分析,完全不专业,不是黑特斯拉,不对自己任何言论负责,大家看看就好,可以来讨论一下

    作者提到的车系:


    • 我看到了各种解释,各种理由,但有一点是肯定的,特斯拉绝对有安全隐患问题!

      评论发表于2022-11-14
      • 哪款车没有安全隐患?

        回复发表于2022-11-14
      • 同意,特斯拉的安全隐患多。已经死了多少人啦。还有那么多人买。林志颖就是一个活教训。

        回复发表于2022-11-14
    • 数据不会说谎,但人会!

      评论发表于2022-11-14
      • 记录不到你的数据 你说怎么判断 除非脚下安装上像头 同步对比数据我就信了

        回复发表于2022-11-14
      • 数据是可以说谎的,可以人为伪造

        回复发表于2022-11-14
    • 有没有一种可能,因为特斯拉那个该死的单踏板模式,导致很多人在遇到突发情况下,误以为自己的脚是踩着刹车踏板,实际上却是在电门。视频里,车辆准备停车,但是他忽然又不想停了,所以要拐出去准备走,结果这个时候突然出现的电动自行车让车主慌乱了,急忙踩下刹车踏板(电门踏板),实际上他的脚一直没离开电门,当车辆加速时,司机做出紧急避让,然后到发生事故,司机一直觉得自己的脚是踩着正确的踏板的。这只是我自己猜想的一种可能,不黑不洗,等官方检测结果发布。

      评论发表于2022-11-14
      • 你这个可能性很大,单踏板模式确实是阻止我买特斯拉的最主要原因

        回复发表于2022-11-14
      • 不是不想停了,是没停下来,只能拐出去避免撞树上,结果出去就加速器来了

        回复发表于2022-11-14
    • 网上说整个过程持续了18分钟,如果是菜鸟司机,可能三分钟以内就撞停了。18分钟可以说明他是老司机,一直在补救,试图改正车子。老司机18分钟都没踩刹车,开过车的人就知道绝不可能。我更相信车子本身出了问题。

      评论发表于2022-11-14
      • 有道理

        回复发表于2022-11-14
      • 是的,谁也不会拿自己的命开玩笑

        回复发表于2022-11-14
    • 楼主说的有可能,特斯拉的通报有点偷换概念。你后台检测不了刹车信号记录,不代表我没有踩刹车这个动作。我还可以反驳,可能正因为刹车系统故障,没有传送信号到后台记录。

      评论发表于2022-11-13
      • 一个转向信号都能看得到,刹车信号后台会看不到吗?

        回复发表于2022-11-14
      • 刹车踏板下面有力矩传感器!不管能不能监测到信号,你踩下刹车力度都会有数据记录的,这年头,你是混不了的!你永远不要抱着侥幸心理去挑战法律底线!

        回复发表于2022-11-14
    • 评论发表于2022-11-14
      • 果然特斯拉的刹车踏板是电子连接,不是机械连接,这种车都敢造

        回复发表于2022-11-14
    • 99.9油门当刹车了,因为我也是从事机车设计。刹车系统工作逻辑原理几乎都一样,所以不想辨解,懂者自懂。

      评论发表于2022-11-14
      • 也许你专业的,请教一下,我只问一个问题为什么只有特斯拉老出这个问题,而别的新能源车没有?

        回复发表于2022-11-14
      • 是非黑白只有车主自己知道,你看到的只是流媒体想让你看到的。

        @用户57214866也许你专业的,请教一下,我只问一个问题为什么只有特斯拉老出这个问题,而别的新能源车没有?

        回复发表于2022-11-14
    • 其实很简单,特斯拉只要在踏板上方装个摄像头,哪怕循环记录十分钟,就足够,特斯拉可以装很多东西,就是不敢装踏板摄像头,因为装了,很多事故就无法推卸责任

      评论发表于2022-11-14
      • 司机一开始要停车靠路边已经减速了啊,如果刹车都踩错了怎么可能 还有20年货车驾龄,一开始避让电动车那个动作,意识非常清醒,不可能犯这种低级错误。

        回复发表于2022-11-14
      • 回复发表于2022-11-14
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      天命不可违2020

      蔚来ET5车主·车龄1年

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      刹车是汽车里最成熟的部件之一!开任何品的车刹车失灵的概率基本为0 ,看看每年有多少误踩油门的事故案例吧!刹车失灵这套只能忽悠下脑细胞不够的人! 刹车是机械装置,就像跷跷板,这边下去了,那边一定会上来,没有车能在刹车踩到底的情况达到这速度,他踩的就是油门!

      评论发表于2022-11-14
      • 之前有个公司Ceo开特斯拉自动驾驶在高速上面车毁人亡,不知道你们看过那个新闻没有。

        回复发表于2022-11-14
      • 对一般的车来说刹车失灵确实是零,但是对特斯拉就不一定了

        回复发表于2022-11-14
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      Yob檀木木

      库斯途车主·车龄2年

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      你的假设只有厂家有条件证明,但若证明成立等同于自我了断,所以不会有结果也没必要讨论。躲开就是了,天底下又不是就剩这一种车可以买。

      评论发表于2022-11-14
      • 对。 买特斯拉真的是贱

        回复发表于2022-11-14
    • bug? 这么容易触发如果是bug 还是这样玩命型的

      评论发表于2022-11-14
      • 容易触发就早解决了,几百万辆 极少数会出现,最后结果还是车主的问题,因为bug特斯拉都找不出来,更别说第三方了

        回复发表于2022-11-14
      • 这不是被你找出来了吗,赶紧入职特斯拉拿高薪吧

        @獵户座容易触发就早解决了,几百万辆 极少数会出现,最后结果还是车主的问题,因为bug特斯拉都找不出来,更别说第三方了

        回复发表于2022-11-14
    • 刹车都失灵了系统当然不会记录到刹车信号。

      评论发表于2022-11-14
      • 大聪明,刹车系统是机械连接

        回复发表于2022-11-14
      • 特斯拉的刹车系统我估计不是机械连接, 车内的踏板只是一个传感器

        @hh2827大聪明,刹车系统是机械连接

        回复发表于2022-11-14
    • 不发表意见,但是打死我也不会买特斯拉。送我倒可以,可以卖二手😂

      评论发表于2022-11-14
      • 我们来假设一下,假设司机说的是真话,刹车很硬,踩不下,这种概率有没有呢?有!很小,助力泵不工作就会刹车很硬。助力泵有两种电子和机械的,电子的助力泵在断电的状况下,会很硬。但是也是可以踩下的。刹车助力泵应该是独立供电的,断电概率几乎没有,坏的概率也很低,即使坏了,也不是完全踩不下,是可以踩下触发刹车的。所以,我更相信是司机把油门当刹车,而且是误触发了定速巡航。

        评论发表于2022-11-14
        • 定速巡航 点一脚刹车 就退出了吧 那还是刹车没触发 或者ap软件出问题了?踩刹车退不出巡航并且还加速……要命额

          回复发表于2022-11-14
        • 油门当刹车踩错两分多钟以上?

          回复发表于2022-11-14
      • 不踩刹车按P档啥意思呀?

        评论发表于2022-11-14
        • 刹车失灵,踩不下去,不只能挂p挡吗?

          回复发表于2022-11-14
        • 刹车失灵,连电门也失灵了??你不会松电门么,视频显示事故前半段有松电门的迹象么,车子全程加速,只有一种解释,他误以为脚下踩得是刹车!!

          @隔壁e王叔叔刹车失灵,踩不下去,不只能挂p挡吗?

          回复发表于2022-11-14
      • 察布多德勒哈头像察布多德勒哈头像

        察布多德勒哈

        ZEEKR 001车主·车龄1年

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        如果真是这样的的bug,我觉得特斯拉真该死,所有的车都是以刹车逻辑优先第一,即使全力踩油门,只要触碰到刹车,按理说就该立即切断动力

        评论发表于2022-11-14
      • 刹车是机械设计的,任何情况下即使失去助力也踩得下去。电脑控制踩或者不踩,他控制不了不让你踩。

        评论发表于2022-11-13
        • ABS都能让你踩不了刹车。电脑无法阻止人踩刹车不太成立。

          回复发表于2022-11-14
        • 请正式回答一个问题,特斯拉前几天的ota升级是什么内容,就是在车辆在一定的情况下刹车介入,你说刹车是纯机械的,那么车子可以自主的让刹车介入,这个自主得让刹车介入是系统电脑控制吗?显然是,既然系统能介入刹车,那么系统出问题了,刹车也出问题,怎么就没有可能?

          回复发表于2022-11-14
      • 要是战时状态,有没有可能是一个移动的智能炸弹?

        评论发表于2022-11-14
        • 买特斯拉的根本不懂车

          评论发表于2022-11-13
        • 以前的特斯拉事件,基本明眼人一看就知道不是车问题。但这次真的有理由怀疑车的问题。除非这个人的电门卡死,或者恶意报复社会,不然很难开出事情中的样子来。合理怀疑吧,希望监管部门能彻底查明

          评论发表于2022-11-14

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