认证：汉EV车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
獵户座
我是20年11月出厂的EV四驱，已行驶25000公里，在本月7号电量为30%时突然出现“动力电池异常” 故障，去了两次4s店，第一次升级电池系统不行，第二次用了2天，做了个满放满充，开了一周 15%电量还是提示故障，然后昨天换了电池包。 我的车最低开到10%电量，未出现趴窝，失速等情况，但是不排除电量再低一些会出现。最近发现电池异常，掉电，的情况比较多。给大家一些自己的看法建议 1.出现动力电池异常提示，一般是电池一致性出问题了，出现提示的话最好就近找一个充电桩，补充一下电量，避免出现突然没电的情况发生，之后尽快去4s店检查 2.一般第一次4s店会看看有没有升级，做一个电池的满充满放平衡然后把数据发到厂家检测。 3.做完平衡再试一下低电量还有没有故障。 4.另外还有一种情况是没有故障灯，但是低电量突然就趴窝了，这种情况有可能是电池soc不准，需要做一个满放满充平衡一下。 另外在车机里有每次行程的耗电量，可以加一下实际消耗的电量，新电池是76.89度，如果相差不大那就是电池长时间没平衡soc不准了。 我的车是电池问题 单组电池压差过大，100-10%，只用了56度电，300公里。 算上车辆停放自动跑电，计算误差等，也相差太大，那铁定就是电池的问题了 新电池22年1月份的，换完电池续航也正常了，满电跑了4 5公里表显还有550。换电之前 5公里能掉6 7公里续航 30%以下直接跑1掉4
上次30%电量开始提示动力电池故障，第二天去售后检查，师傅说你的电池应该有升级，然后电脑插上开始升级，我看了一下故障信息是 电池严重不均衡，我说这不会跟别的车一样到时候突然掉电给我扔路上吧，师傅说不会，是有bug需要升级，升完就没事了，我心里说你骗鬼呢，因为头一天晚上充满电了所以没有故障，也没办法确认。上周没怎么开这个车，今天才跑完，依然是30%开始报警，不过跑到了19%，除了有报警，其他提速什么的都正常，一箱电跑了380公里 剩余19%电，10天时间，空调基本没开都是市区。电耗都是15以下，小计里程从来没超400过。 今晚不充电了，明天再去趟4s，我感觉得换电池了，不给我换的话估计过段时间，我感觉就得发一个抛锚贴了
20年11月份车，开了一年多了，今天下班回家路上，快到家了，30%电量开始时不时跳 动力电池故障灯，电量到29% 之后故障常亮。车辆暂时没有异常，车就停家里了。刚才去看了一下故障又消失了，今天先不充电了 明天开到4s店看看。
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