M7提车一月后感受

选择这个车的，不会听信那些喷子的胡言乱语，不选这个车的，也没必要黑这个车，萝卜白菜各有所爱，只要你喜欢M7，别说碰撞测试A柱有点变形不算事，就算碰撞测试所有的柱都断了，你照样喜欢，车这个东西，低速行驶撞了，乘员也没啥大事，连日系的纸皮车也包括，照样没事，高速行驶撞了，乘员就凶多吉少了，号称厚实的欧系车也白搭，所以用碰撞测试当话题黑问界的只有三种人，一种是没主见，人云亦云，另一种是是蹭热度，未必真懂车，纯属胡说八道，第三种就是坏蛋，拿钱办事，专业黑，是属于资本的走狗，给钱就跟着鬼一起推磨的喷子，毫无道德底线。

测试安全就是有问题你得正视啊，你光看到G有没有看测试细项啊？正面撞a柱弯曲，侧面撞b柱你看结果没？！乘员躯干影响你也没看吧？领克和理想为什么安全性比M7好，作为车主你不应该就自己安全问题督促品牌方去改进吗？有问题就改才是正确面对问题的态度！

给楼主点赞，无聊喷子只会抓住其中一个需要提升的缺点无限放大，测试总体G都能全网带节奏，看来是问界是真动到了某些人的蛋糕了

好好开自己的车，黑子真没办法，谁还看不懂似的，确实不够优秀，那也喷的挺离谱，感觉就是再喷一个乐色一样。那些不买这层次车的总混进这圈子来黑车也真是服气了。

m7操控在这级别车中确实不错，开起来很爽，舒适性也可以。提车20来天，跑了2千多公里，高速，山路，国道都跑了，感觉很好，特别是电车在高原（4400米）没有动力衰减

关键是看自己怎么去驾驭它，每次出门前想想安全第一，高高兴兴出去，平平安安回来。车本来就是交通工具。善待他人。开心每一天。赞同评论

车也不是为了撞的，安全这块不是很在意，但是问界价格确实虚高，M7价格降到25就比较香了，车机很好，但车本身还是差点

恭喜恭喜，我也是今天提车一个月。

自己喜欢就是！

m7质量不算第一，也是中上啊

作为车主，不是积极维权让厂家改进，不是团结起来维护自己的安全，不是去正视问题，让厂家知道客户的愤怒，去做更好的产品。让我想到华为手机的用户“国产小黄鸭屏幕又不是不能用”的言论。只能说，每一个产品都有他的甜蜜用户群，关心的点真的不一样，挺匪夷所思的。

选择这个车首先是相信华为，其次看了真车后确实感受不错。最后真实用了一个月确实不负所望。

总体来说，M7还是非常适合家用的，特别是周末郊游搭个帐篷烧烤野炊，带着老人小孩六口之家乘坐非常舒适，开着也很轻松，完全不像5米多的大型suv