比亚迪续航达成垫底，说明三电真差

作为车主，说句实话，续航长短全靠速度高低，冬天运动模式开空调，续航不到300公里，前几天我从济源神农山回来，百公里14.7度电，开500公里没有问题，甚至我朋友老婆开出了13.6度电每百公里，照这么下去续航甚至超过550公里，有意思么？我平常都运动模式百公里22度23度经常的事，有老婆孩子的时候高速16、17度电，市区15度16度电也经常的事情！

呵呵，DCD的评论能全信？你看看DCD宋plusEV夏季续航测，达成率是103%，他们的评论是什么？续航一般，我就问问你，90%跟103%都是一般还要脸吗，丰田的麋鹿测试才多久就忘了？哦，我忘了你是水军，脑子全是水

比亚迪确实差，所以我买了一台回来，我倒要看看到底差在哪，开了几个月的垃圾比亚迪，我踏马真的是后悔，后悔的一批……后悔买车买晚了

好像懂车帝大部分都是在黑比亚迪。可是销量那么高，大家都是傻子吗？我觉得看销量就知道车好不好，首先比亚迪跟特斯拉都是好车。

懂车帝测得的极氪都是第一，牛逼，但是大鹏那边测得的成绩并不怎么样，到底该信谁？

确实差！所以我买比亚迪！

秦的销量已经反超轩逸了，你看看懂车帝还是轩逸第一，懂车帝怎么排的名，什么成分还用说吗

进你空间看了看，果然是水军一共13个贴子，全是批评比亚迪的

我就觉得比亚迪汽车很不错，至少我开的这台宋plus让我很满意不喜勿喷

这是哪位尊贵比亚迪车主的车啊昨天刚烧的。纠结很久还是喜欢其他的品牌。

海豹我也试了，别的不谈，操控是真的一般，还不如我家拉货的金杯

水平也不高，硬黑吗？。续航低跟三电关系不大，相较三电，胎压，底盘高度，顶高度，外形风阻，轮圈尺寸，车重等等影响更大。卡罗拉省油也不是发动机技术优秀，一个道理

海豹卖的一塌糊涂，你要去向老板负荆请罪

我不觉得这种测试有意义。如果你看过去年懂车帝的冬季纯电续航测试，就会发现40款车里，上至特斯拉、蔚来、理想、小鹏，中至埃安、比亚迪，下至五菱结果续航达成率最高是五菱mini的60%，特斯拉、蔚来一概屈居其下……莫非说明，售价4w块钱的五菱mini电控最牛逼？

说实话，没啥好测的。现阶段大家都处于差不多。CLTC统一都是7折。无在乎你多5%，你少5%。个人买纯电的根本不在乎什么达成率。要不就是有私桩，要不就是家里2台级以上的车。要关注的就是快充的充电功率有多大

这年头还有把懂车帝视为圭臬的？那懂车帝自己测的唐ev续航达成率93%又怎么说呢？

新能源车应该买哪个？有点迷茫了。。

真的执着，我想知道懂车帝啥时候出拉黑功能

比亚迪的车好吗，也谈不上，只是其他车商太差劲了。兜兜转转对比价格、续航、配置、外观等等，同样的钱真的只有比亚迪的车还能接受，对，是能接受！其他的品牌要不就贵很多，要不就品质太差，也许就是他卖的好的原因吧

别人实际测出来的，就是故意黑？承认不行就那么难？