简介：这个人很懒，什么都没写~
小号撩车
EMEYA是路特斯旗下第一台纯电动轿车，同时也是一台主打高性能的车型，官方可能觉得EMEYA读起来不是很方便，所以特地起了一个中文名“繁花”，也算是跟了一波热播电视剧的热度。...查看全文
懂车帝原创
多人闯红灯测试，五车表现如何？
老司机试驾
沈飞飞哇
因公务跑了躺扬州，从上海安亭至扬州迎宾馆，百度地图显示里程是239公里，实际我从安亭出发时我的WE86电量是95%(约500公里)，车上连我两位乘客，一直运动模式，平均时速100公里左右，空调温度最低风量两格，到达目的地时剩余电量是235公里，能效比＝239/(500-235)＝90%，我是非常满意了！！
Wu.
带种来当我面说什么9万，8万收车，我看看你有没有脸说得出来？兜里掏得出么？有这嘴强的功夫不如多去搬搬砖
老0贾
汉ev超长续航版刚提车5天，就发生故障显示“动力系统故障，请安全停车并联系服务店”，拖车到4s店检测后说需要更换电池（动力电池包总成），售后问我是否同意更换，针对这样的情况可以如何进行维权？毕竟提车才5天就要换三电，内心无法接受，各位大虾，我该怎么办？
他丢了一只狗
💔爱车吐槽 首先我把之前的懂车分删了，之前的提车一会就发了，不够全面，现在已经开了40000公里，一年3个月，可以把我经历的跟大家分享一下，此心得不黑不吹，纯分享。买不买是你们自己的事，不关我的事。 【优点】外观，内饰，加速，刹车，这4点...查看全文
南哥说车
眀天123
有没有遇到这种故障的，门把手时不时异常缩回，去售后么又好了
驾值宝典
油价飞涨，新能源车好不好，是优势凸显，还是上当受骗？我来告诉你，新能源车，远远不如燃油车那么大众化，它并不适合所有的用车环境，买对了，就是天堂，买错了，就是地狱。 一、家庭第二辆车是天堂，第一辆车是地狱 第二辆车，不跑高速，不跑远途，续航根本无需考虑。市内开，哪怕天天中午在车里吹着空调睡一觉，等人的时候，全部开着空调看爱奇艺，冬天暖气开到最大，夏天空调大风呼呼吹，也基本能保证一周的续航，你担心什么呢？ 二、一线城市是天堂，三四线城市是地狱 如果都不装家用充电桩，在一线城市，充电也完全不用担心，遍地充电桩，公园、商场、车库，几乎都能看到一排排充电桩，在一线城市，公用充电桩目前明显供大于求，充电方便，40分钟充到90%以上，价格也合理。然而，在没有私桩的情况下，三四线城市，乡镇，就不那么乐观了，充电桩为数不多，还要跟滴滴们去抢位置。 三、不卖是天堂，卖车是地狱 虽然现在二手车市场新能源车也越来越多了，但其2-3年后的保值率仍然让人担忧，就算保值率最高的特斯拉，在2年内，折旧率和合资品牌基本接近，但是3年之后，折旧率就大幅增加，更别说各种自主品牌了。所以，新能源车既然买了，就用到报废，开十几年，跑二三十万公里（这时候无需换电池）。虽然37万的特斯拉，可能就剩一两万残值了，但是37万的奥迪Q5，这时候，也只剩七八万残值了，看起来多折旧了五六万，但是油费可是省了二三十万，保养费省了十来万。 四、买车是天堂，看车评是地狱 如果你还没买车，只是每天看自媒体的各种车评，那绝对是新能源车的地狱。冻死了不敢开空调，换电池多贵，排队4个小时充电，高速上不敢开快，特斯拉刹车失灵，比亚迪自燃，买新能源车是脑残，脑子正常谁买特斯拉……OK，好东西未必适合所有人，你信，就别买，继续用燃油车，如果动动脑子，发现扯评人根本就没车，全靠道听途说、以讹传讹，那你果断出手，就是天堂。新能源车空调可以整夜整夜开，一夜掉100公里左右续航，也就十几块钱，燃油车敢这样开空调吗？“空调自由”对我来说，是新能源车最大的优势。中端新能源车电池1200-2000次充放，足够跑30万公里以上，跑到报废也不需要换电池啊。不上高速，为什么要排队充电？刹车失灵已经证实根本不存在，但是新能源车存在更大的刹车油门误踩的几率（跟肌肉记忆有关，目前还不能克服）。至于自燃，11年Q1交通工具起火事故达到1.9万起，新能源汽车的640起，电动自行车的3777起，燃油车型14583起，算成百分比，新能源车万分之0.5，燃油车万分之0.7，两者相差无几。所以，买车就能享受超低的电费，超低的保养费，还有永远开着空调的任性。 五、有私桩是天堂，没私桩将来会是地狱 新能源车目前在大城市随处可以充电，极少出现没空位的情况，加上各种app能清楚看到哪里有桩，空桩多少，速度如何等等，我目前还从没遇到过等桩的事情。但是，公共充电桩安装的速度，恐怕远远跟不上新能源车的增量，3年后，5年后，很有可能出现排队充电的情况，对没有家用桩的车主来说，这应该是非常令人担心的事情，谁愿意充个电，排队40分钟，一个小时呢？ 所以，总结一下，新能源车并不适合所有的准车主。很多人家庭第一辆车，而且还有节假日回老家的习惯，这种情况，买新能源车，就大错特错了，龟行，排队充电，堵车不敢开空调，都发生在这一类车主身上，我觉得是活该，不过也谢谢这类车主对新能源车形象的破坏，也感谢各类胡说八道的职业扯评人，没有他们，新能源车销量会增长得更快，充电问题，会更早的出现。 最后我也新购入一台M3，改色保时捷亚灰，大家看看觉得怎么样！
天行无痕
提问我很好奇，买特斯拉的是不是没试驾过其他品牌的车？特斯拉内饰丑得批爆，刹车也是稀烂，特斯拉m3这价格也不是什么豪车级别啊，到底是为了啥？
特闪电
新能源特斯拉长途实测高速充电桩，到底怎么样？#特斯拉 #modely #新能源汽车
zykjason
最后面的那个行程是直流电快充，此前交流电慢充的能耗统计似乎表现更好一些
大连程越二手车
17年3.5塞纳豪华。四驱。开高速稳稳的
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