这么说吧95匹的马力，相当于1.5t高功率，时速高于70公里，就比较乏力了，元204匹马力相当于2.0t高功率，元plus方向盘比海豚虚位大，还有点虚晃，刹车前半段太灵敏，转弯侧倾比海豚大一点点，其他元plus好

去试驾一下，个人感受不一样，反正我在市区基本上是看谁不顺眼就秒谁高速就安安稳稳的靠边跑就行了。

前排座椅尺寸小，男的坐不舒服。

日常代步接送小孩，自己上下班时尚完全够用了，如果追求动力好一点可以考虑骑士版，就是等车时间较长，建议时尚首选

我刚提的自由版，70功率的，不要说市内，就是高速120以内也是随叫随到，感觉到处都是龟速车，当然，我用的是运动模式。新车不敢跑太快了，以后试试更快会怎样。没开过骑士版，不知道提速怎么样，想来应该快很多，但自由版已经够用了。动力够用的情况下，跑多快其实更取决于人，而不是车。后排空间一般家用完全足够，海豚是我家3辆车中车长最短的，后排却是最宽敞的，但后备厢确实不大。

没必要骑士版，后排空间够，只有一个问题，现在提车，刹车泵都是比亚迪自己的，但第一代刹车泵问题很大，提车一定要验刹车，不然中招的话，够你后悔的。

骑士的话建议你直接元plus

海豚后备箱比较小，这个在家用方面要考虑一下

闭眼直接上骑士.

空间够了.70的电机可以了，加速还是嗖嗖的个人认为

6200km车主来回答: 1乘坐感受比较舒适，悬挂调的比较软，路面儿小震动可以有效滤除。不需要上130的 ，70的足以让你在红绿灯一骑绝尘。 2最便宜的元plus也比海豚贵两万多 3个人猜测今年年底大概率会有点优惠 4如果时间允许，建议等一等海豚的新款，估计半年左右就能上了，相比现售款补强了一系列短板，如果价钱接近，更值得选择。 5两个大人，一个小朋友，后排足够。

骑士吧，元plus实在太丑

试车的时候，一定要着重感受方向盘的手感，转弯没问题，关键是直线微调，试车多在直道上变道试试手感。

钱到位，直接骑士

买骑士版不如买元p 400续航版，动力更强。