如果是为了省一万块买个手动,那还是算了,因为等你卖车的时候,会发现比同年份同里程同车况的同款自动挡,车价低了差不多也是一万块,你当初省下的钱,是下一任车主的。如果纯粹为了享受手动挡的乐趣,当我没说啊。
玩车教授:顶配也不到22万!这越野老炮SUV回归 分时四驱还带锁!
极速拍档:骗老板娘入无人区 惊现千年古城!
fish27749664:海豚的第一个一百公里
蜗牛车志:新能源车最让人崩溃的5个“进化” ,是特斯拉把路带偏了吧?
特一安雨:建议大家买大狗优先考虑四驱,可以不用但是不能没有。
中意大碗面:两款车的对比,今天看了一个帖子,分别用各自车子的马力除以原车质量,大于0.1的就是动力够用的,途达193匹马力除以1934的质量要大于普拉多的0.08,声明:网上看来的,不是我的观点,懂的朋友来讲讲,也欢迎黑粉来喷。
陌路PJ84:这个油价太吓人了,如果到了十块,真的不好开车了,准备买个五菱宏光迷你在市区代代步吧。纯市区油耗,高速也就降到10个。加满油450续航
用户522759239894:分享图片
智电出行:比坦克300还硬派!新国产越野SUV来了,适时四驱30.98万你买吗
大付说車:日产途达要出涡轮增压版了!你还考虑坦克300吗?
尼古拉斯大黄蜂:布加迪德国高速狂飙417km/h车载视角
子庚金:坦克300、领克05+怎么选
玩车情报局:不加油不充电,续航8000公里!距离核能汽车的量产还有多远?
玩车情报局:高德和百度到底谁更好用?老司机都吵翻天了,对比一下就知道了!
钢弹说车:喜欢自驾游,买20万左右四驱SUV就行,这三款安全配置丰富,省油
飞要说车:坦克品牌太火了,感觉大街小巷都在聊他! 那么问题来了,坦克500、400、300,你更喜欢哪个呢?我先说,我选500。 原因呢包括三点。一是,它搭载了长城自主研发的3.0T发动机,非常给我们汽车工业长脸;然后,它的越野实力非常强,配置了3把锁,涉水深度达800毫米;最后,它的设计不仅霸气而且贵气,气质太在线了。只有一对比,丰田霸道在坦克500面前都会甘拜下风。
聪明的邢优秀:油耗重要吗?有人劝我说第一辆车在自己可以承受的范围内买自己喜欢的,这样以后你开着也开心,毕竟开心太难得了。但油耗,百公里比别人普通suv贵20-30元,虽然看着不多,但上下班确实也有些顶不住,比别人贵那么多,有时候也肉疼,我迷茫了。
自驾是快乐的:四种车型自驾游的优缺点
Tank板蓝根:最近有好多圈友私信问我,城市版和越野版怎么选。 我之前写了一篇两款的配置对比,大家可以爬楼看一下。 长城出城市版必然有他的想法和受众人群,城市版22万不带锁,多的一些舒适性配置,以我浅薄的理解,个人认为征服者更好(只代表个人)。 我理想中的城市版是没有大梁,只有坦克的外观,油耗能降低一些,最好能出个油电混动。 现在的城市版坦克掉头?蠕行模式?城市里都是铺装路面在哪里用得到?欢迎battle
奈何1889:上午跑完高速100多公里,8.6个油!大脚踹油门,13-140非得给油,低转速高扭矩想都不要想。 3000-4000转速才能能发挥80%扭矩,风阻太大。 自吸发动机高转速才能发挥大扭矩,超车说肉的没开过车,就别来黑,自吸车3000-4000转速才能发挥出该有的动力。 起步提速是很慢,毕竟两顿车重,发动机老旧但顶不住耐操啊! 我买的豪华版4WD的,平时都是两驱比较多,国道能保证在8.8左右,多数为匀速行驶,起步大脚油门。没有传说中的1块一公里,高速配上定速巡航100码能维持在7个多油。越野家用两不误,内饰无所谓了,我看外表的,不在乎内饰。加完前后包围,回头率太高,加啦尾翼,拉花,冷车刚启动,硅油风扇有V6的味道!没有满载,就我一个人开的,回来300多公里 后鼓刹对于我来说没什么影响,2顿重。不是那么容易刹住的,提前松油门,让发动牵制滑行。应付紧急情况只能看老天了,个人开车习惯驾驶经验比刹车顶用。 跑高速这车容易跑偏,不知道是不是车太高原因。给我感觉就是老是容易左右两边跑,100多码 高是高了点,过积水的地方还是有好处的。
中国汽车消费网:正面“硬刚”坦克300,BJ40新款车型来了,你看好它吗?
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越来越野:全新一代途达实拍,越来越像途乐,面对坦克300不再苍白无力
DING176:20万落地买大9,还是买途达呀,老师?
知乎ZH:途达其实真的不错,油耗也在正常范围内,为啥买的人这么少呢?希望各位不吝赐教,谈谈自己的思考🤔