新款09电池变大，车内空间只会变得更小

电池在底部，底盘是不是离地间隙更低了

1,锂电池能量密度已经几十年没有实质性的提升了，新的40wh电池整体体积比现有电池体积最少大一倍，不信实车出来看。 2，DHT再跟发动机耦合，更多的动力单元，更多的传动单元，注定整体体积要大于现有的8at。 3，电池如果完全放在现有座舱底部的话，底盘高度要整体下降，造成通过性及安全性的明显下降

就不知道这个三档的变速器怎么样，提速得劲不

三档？发动机是直驱吗？直驱怎么控制转速？还是cvt 有三个档位

问题领克后排地板不平不是电池的原因不，电池在前面呢。改款电池平铺了，对后排地板空间只可能侵占更多啊

1现在车子没出来，谁也不知道，我就是举个例子，有没有过道是不是对空间上有影响。2，把电池放屁股底下不是09一家在做，所有车企都在做，那个空间有问题？3.或许你会觉得这么做底盘悬架肯定会有改动，如果改了就不是spa架构了，不是spa架构这车就买的不是那个玩意了，你考虑的厂家也会考虑的，其次，车不是还没出来么？早就不操这心了哈

谁告诉空间不会更小？体验过了吗？

电池平铺以后，你觉得空间会变大还是变小？

悬挂没动，白车身几乎不变（改了地排放电池），产线还是梅山工厂，你说还有几成功力

那就应该还可以的

现款后排凸起不是电池

那还是底盘改了！

我发这条的目的是告诉大家，一些明显违背基本逻辑的判断是不正确的。至于买哪个车型，大家见仁见智，最主要看个人的需求

实车都没出来，有些人靠自己的yy在那里带节奏，凸现自己那未卜先知的超能力

spa平台出不来大五座

那沃尔沃xc90的五座版本哪来的

不会，正常座椅都抬高的，把这部分吃掉就行了。现在后排空间有变，其实是座椅优化出来的

有没有可能DHT PRO就是变速箱名字。

现款的PHEV就没有传动轴

现款也没传动轴，M版带的

为啥凸起的包没了，操控就会变差？

不会，现款重量都偏靠前，改款后重量可以分部更均匀，重心更低

这是之前吉利雷神动力发布会上的图，应该只是示意图，而不是准确的产品图

好的，谢谢

而且一般来说都会采用电池包向下底盘离地高度增加的做法抵消内部高度变化，同时又做到电池包不突出太多。