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用户jwzhaoj
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2022-07-12发布于:岚图FREE车友圈
1、放弃豪华车30w+的执念 2、把老款划归性能版 新版本作为续航版增发新版 售价下调4w-5w左右 蔚来 特斯拉等都有先例 竞品阿维塔 g9 001等产品力比较强 有些甚至是代差 3、没有量研发等成本摊不薄的 4、中网可以搞个选装件 就直接ifree的中网往量产方向走就可以 5、如果单款还干不到3k+ 增发单电机版本 6、留给岚图领导层的时间不多了 半年到一年吧 再不出成绩就要对结果负责了
岚图FREE
尊贵的五菱宏光SS车主
销量不好就靠打折?? 岚图还得再多便宜?
用户5005086816552
不说别的,岚图和M7放在,你买哪个?价格一样。不降价只能等死,和M5如竞争看有没有销量??
岚图用户
岚图在看不见的地方花足了心思,接下来学学理想,在看得见的地方发力,比如纯电续航,比理想ONE晚推出两年多,纯电续航在账面上还不如理想,我想是大多数岚友想不通的,也是多数人拒绝岚图的原因
天宇流星5342 · 岚图FREE车主·车龄1年
央企,几十年造车人比较严谨,保守,夏季新能源集体测试,FREE增程版纯电续航和理想one不相上下,友商标200,岚图标140。这年头,老实人总是吃亏
思钱想厚114030806
国企不是特斯拉,虽然也想要它降价,但是可能性不大
汽车厂家减配的多了,良心降价得你看到过几个?
双叉臂+空悬的新能源真没几个这个价位的
鲤鱼58
岚图FREE车主·车龄3年
赞同。老车降价,新车续航、动力总成革命性更新,保住价格才是出路
但一旦降价,部分老车主就要闹,
doumiaohu
岚图,坚持就是胜利,要不忘初心。不断提升产品力,获得口碑才是硬道理。
用户346771051745
要出怎么样的新款?区别是什么?
竹子是臭猪
奥迪Q5L车主·车龄2年
我还准备入的,看一下评论我觉得再等等
用户94912105512
完全赞同,改款涨价就不买了,等G9
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