2022-06-09发布于:唐DM车友圈
吹上天的比亚迪三电系统跟新势力三傻之一理想one也没拉开距离, 纯电续航:理想one 40度电池包 188KM 唐DMp 45.8度电池包 215KM 快充速度:理想半个小时 唐dmp 半个小时 理想one车更大,风阻更大,增程式技术公认最落后。但这个dmp除了加速性能好一些,续航,快充并没有拉开距离。 体念:理想one空间更大,更舒适,配置更高,标配前后排座椅加热按摩通风。理想one胜。 车机:理想one毫无悬念碾压比亚迪 辅助驾驶:理想one毫无悬念碾压比亚迪 品牌豪华性:理想one天然优势碾压比亚迪 加速性能:唐dmp胜 底盘操控:八斤八两都是油改电,老汉兰达的底盘,筷子悬架。 结论:两款车都是三十万出头,综合理想one碾压,唐dmp胜在加速性能,其他都是劣势。可见理想one的市场卡位太精准了,纵使比亚迪有三电技术也打不败拼凑的理想one,预估唐dmp销量连理想one三分之一都不到。
理想:东安1.2T三缸机,烧机油漏机油,不到十万公里报废,怕不怕?敢买不?
换一个几千块
唐天天自燃,更害怕
技术吹的响,最终看疗效,走高端,传统品牌还得要向新势力学习
作为半个理想车主我心虚
作为整个唐车主.我也心虚
@陕A陕K:作为半个理想车主我心虚
Dmp不是走量的,和老dm一样,只是小部分人的玩具
唐DMP小一点好停车,唐DMP对外放电6KW比其他电车高一倍。唐DMP的四驱和电子自动悬架比理想好开十倍。唐DMP续航更给力,堵车更省油。不选唐DMP难道去选三缸理想?何况明年可能有新政策,纯电续航低于200公里的插混可能不能上绿牌。
回复楼主