我曾经考虑过买哈弗

看了哈弗车友圈一些车主的反映，问题多。看来还是差了。

我的老款H9已经自驾游七年近十二万公里了，除了两个电子方面的小问题售后免费解决了之外，无故障无异响也不烧机油，平均油耗11.2升/百公里，非常满意！

这世道还有视金钱如粪土的人，就是躺平不想努力的人，他们不会因为理想去奋斗，难道你会相信这种人而不去努力吗？ 车，有这么一句话，男人可以没有家，但不能没有战马！任何一台车都有优缺点，与其说哈佛不行，不如看看自己的口袋？本人买过三台车了，荣威，长城，英菲尼迪，每台车都有优缺点，现在买第四台H9，从来没听信任何人说的话，喜欢就买，从看到买不超过2天的时间（本人并不是有钱人也不是富二代）。买车，要看自己的驾驶需求和收入能力，两者综合考虑就OK。

我当初就打算买h9，试驾了多次，意向金都交了，在儿子极力反对下买了卡宴，年前又到手一台抵账的3.5普拉多，现在彻底和h9无缘了，说实话h9能做到这样绝对是台好车，加速和舒适度h9都比普拉多好

我也是在考虑，关键是出了问题售后还不行，有点怕

牧马人都是刚提的，现在又来H9车友圈，我想不明白，你在想什么，自己去体验

看评论只看认证车主的，别看别的，我买的是五座尊享，车开着很舒服，人无完人，车也一样。这车没有什么大毛病，偶尔车机不太好用，其他没问题。这车开着舒服，动力也还可以，推背感不是太强，要是注重油耗就别买硬派大排量的车，买电车或者小车，开了不到四千公里，天津上下班代步，我媳妇上下班来回四十公里油耗十一二个，我开就比较耗油，接送孩子来回九公里就比较耗油，现在综合油耗十四个左右，接受了可以买接受不了可以看看别的车。

这个车到底怎么样？网络上水军里站队分2边，键盘侠又是独立大队，我第一辆车，新车买来一年半都在修理厂度过，3个月内拆仪表台，5个月拆波箱重新组合，在一年半内除了发动机没有动过，能修理的都折腾完了！8年后卖车，别人不验车，就说要（一年半后到卖车，除了更换机油和老化配件，没有修理过）。第二台车，人家说江锈锈，我开了6年不到，跑了10万多公里，没有一个地方生锈。现在买H9从厂家发布22款后，直接订车，后来看了现车，也没有试车。喜欢就买，听人说？有多少人会站在你的立场说真话，除了你父母。车，还是那句话7分保养3分用，车是修坏的不是开坏的。

实话实说，买任何车都会后悔，只要自己当初是因为喜欢而买就够了。 机械结构，没有百分百没问题的，看开就好了，都说丰田好，买辆丰田结果出小毛病不更后悔？为什么别人说好我就买？别人说不好我就不买？花的可是自己的钱。

我订H9也是选了又选，其他车看了又看，想买台越野车只有H9可选了，普拉多，坦克500太贵买不起，途达，荣威，大通看不上，坦克300空间又太小，油耗多一两升都无所谓的，现在很多2.0T城市SUV都是10升以上，别再去在乎那一两升油了

哈弗跟牧马人可比不了，档次不够啊。能甩哈弗好几条长安街…再说了拿国产破车和进口车比也太丢进口车主面儿了

我和你情况差不多。国内越野车（并不是非要开车去越野，只是希望遇到了烂路能通过，大部分时间还是走铺装路）合资的、国产的，我看了几款，也试驾过几款，由于孩子身高186，坐进去舒适的就没有几个。老途观还能坐进去呢，真不知是啥情况。后来就集中看哈弗H9，感觉还可以。2021年12月订的车，今年1月份提车，五座尊享版，目前还不到1000公里，车子没有任何毛病，只是车门缝隙有些大，弄了一些车门密封条，感觉还行。

直接了当说真不差钱儿了直接霸道陆巡就完全没毛病～还只是表象上（排量小的弱鸡到爆！性价比和配置更是惨不忍睹）！一台国产车能做到硬件软件全部对标还好于它们价格更是良心这才是有担当的国产车，小毛病完全可以忽略不计了，奔驰大G毛病何其多日常小修维护费用何等坑爹你是真没感受过！

只要不戴有色眼镜，越野车类别中H9不差。买陆巡霸道的也有很多不越野的，买H9的也不是一定要去越野，但是相比而言大九的优势大，可惜只能是谁用谁知道了

说h9这么不好，为什么还来车友会呢，就是为了吐槽h9的吗，

人无完人 车无完车 喜欢就买 不喜欢就换

俺估计这周提大五座尊享，也是家用的第三台车了。喜欢就好，哪有那么多叽叽歪歪！坐标广州

来吐槽的都是遇到问题的，其他没问题的有啥可说的。

这车目前行驶了35o0O多公里，城市通勤比较多，偶而走下山路，油耗基在在13-16左右，操控还是比较好的，这么大的车都不觉得笨重

有点小毛病，但是不影响使用。电子功能越多故障率越高，这是大家都知道的事实。但是多电子功能是趋势，没办法的。