有没有买了325Li后悔没上330Li

地板油的话，体感上区别不大，可是如果日常开，区别就很明显，动力储备330强的不是数据上的一点半点，打个比方，330油门踩2500转的加速度，325得踩3000多转才能达到相同的效果，这只是比喻，所以你应该能理解这其中的差别有多大了吧

如果不考虑钱够不够，我真的后悔没买M5。

我是买了330li后悔没咬牙上540i，过两三年结婚再换吧

差将近8万…有330LI的钱那为啥不在加8万上530呢…

我提的330不要后悔，因为你上了330开了一段时间你会发现动力还是不够

给自己点上升空间吧，你现在买了250多匹的车了，再换车没350匹你都没兴趣了

我的330顶配，一步到位！真香！不看530－内饰太拉跨！

哥们我感觉你在对我指名道姓！我就是够用受害者！325在市区的确够用，但是在60－120提速……上次在高速上试了一次，我尼玛，光吼不走的！以前嘲笑哈佛h6光吼不走，想不到我也有今天

330Li，说实话，加了颗粒捕捉器，油门响应变慢，要顿一下才会加速，顿时你就感觉动力就不是特别强劲了。同事325i，我也开过，对比来说325绝对够用，跑高速140也够用，你要觉得不爽，就用运动模式，会爽很多，330舒适模式没那么暴躁。优点就是发动机声音比325好听点，特别高转速时，然后运动模式能很暴躁，最重要，我可以不用这70多匹，但我得有

主要是因为330Li是四驱的，就没意思了，真男人就要玩后驱。只是我在想有什么办法，能够合法的把330的发动机装到我325的上面。

不后悔，钱不够就是不够不装

其实4系调教最均衡，你可以去4S店试驾下，保证330瞬间不香了

淘宝上买个标签，把尾标325改为330吧，又装逼又省钱。

看车就没看320、325，直奔标轴330，其中去过一次奥迪看了看s4，看了一次雷克萨斯官方二手的is300。

我试驾的时候，去了不同4S店，试驾了325li和330li，说句实话，市区开，差别都不大，因为最高也就60-70码，但是上了高速就不一样了。330的马力和扭矩就体现出优势了，所以看你用车使用场景。高速开的多，喜欢飙车必须330，如果平时大部分都是市区，可以考虑325。当然不差钱，也直接330。但是买330标轴的比买长轴的多，买325长轴比标轴的多。

330li我试驾过，不喜欢，又长，又摇，又没运动+模式。我就是直订325i曜夜的，刚好下订那天4s店员有一台车330i就试了一下，回不去了，动力区别大了，那随心所欲的感觉 ，330Li都比不了，太爽了。即改订单，直订330i，落地38.49万，我另外加订原厂19寸轮毂，舒适进入，通风座椅，圣佳防爆膜，加了一万几选装，4s送无条件终身基础保养，跟车不跟人的。

建议➕60w上M3一步到位

325和330的发动机是同款吧，不是可以刷阶吗？

330那加速也不咋地其实…