没办法的，你想要接受智能化的车机系统，肯定要接受这个故障代价，这是现在智能车的通病。我觉得，日系故障率低，有一部分原因就是因为车机系统简单无脑，专注硬件。

喜欢科技买国产

长城这个是封闭系统，，以后卡不卡只能看厂家优化，，自己是没法子的。

你打算一车传三代吗？

如果你能自己做主，我推荐拿铁，如果必须听家里的，那就日系车吧，毕竟谁出钱谁是大爷

我就是拿开了13年的雅阁置换的拿铁超大杯，换车之后就一个感受，香

我也是从两田看过来的，品质低，性能稳定。国产车只有认定产品力，性价比就可以上，销量不会愁。所谓小毛病销量高的都有，品控无法完全做到，可以相信老牌车企概率不会多。

无所谓啊，现在车开个5-6年差不多就换了

首先你要明白系统卡顿的原因是什么，一般的移动设备主要因为系统权限放开和底层优化太烂。 像拿铁车机这种封闭的不要不要的系统，除非开发者ota自己作死，不然卡顿只会来源于存储系统的读写寿命耗尽，或者是cpu频率自己降低，又或者开发者升级了一些远超当前车机硬件负载的功能，当然除了最后一条，其他情况你在卖车之前很难实现。

干什么事情不要犹豫，直接入手。

我感觉现在车就像智能手机一样 你想想看 你手机是不是有时会发烫 死机 黑屏 电池损耗逐年上升 智能化汽车也是一样 只不过 费用比较高而已

车无完车，哪怕BBA也是有自身缺陷的 我选这台车看中的就是智能化，内饰大气，空间够好，动力够用，你说的那些问题我也想过会有，不过我想后面应该可以通过车机系统的OTA来改进，看个人喜好吧

日系车传三代？开了16年雅阁的我有发言权，