#修车故事汇各位老铁,前两周我发了个帖子问大家左后围板切割对车价有啥影响。经过网友意见,主导修复,切割估计贬值一万左右。第一个4S师傅不愿意接招,我坚持下来,他们就请出了前保时捷钣金大师 下面介绍修复过程: 图一,刚装车的的时候,惨不忍睹。 图二,刚做完钣金的样子。 图三,做完钣金,涂合金灰,涂防锈漆,图外观漆,烤漆中。 图四,内测涂防锈漆,安装完毕。油箱盖上侧和围板孔缝隙略大接近8mm左右。表面有个别打磨后的油漆凸点痕迹,不仔细看不出来。 总体效果8.5分,比较满意。 中间特意去看了车,跟钣金大师聊了,他说如果是他的车也宁愿修,能不切就不切。 感谢各位铁友中肯的意见,也提醒大家道路千万条,安全第一条,祝大家一路顺风,人车平安。 🤦🏻新车二血
ZCc727:想入手,但这个车的电子智能化东西很多,有利有弊车机系统感觉也不是很完善,挺怕开几年后车机系统严重卡顿,智能化的东西也会出现问题。车是好车,舒适性、空间、动力、隔音都很棒(本人试驾过三次),现在最主要的问题就是这车耐不耐开,会不会后期出现大问题和很多小毛病,家里还是比较看重耐不耐开。相比较于日系车,拿铁真的很出众深得我心,比ri系车内饰好了不知道多少倍。ri系车内饰塑料感太重而且可以说是毫无内饰,感觉跟十年前内饰差不多,中控屏分辨率还低的一批,动力舒适性也不足,隔音就更不用不多说了,但ri系车确实很稳定很耐开,一车传三代不是白说的(也是因为ri系车本身就没有什么电子智能化的东西)所以现在很纠结到底该不该入手