2021-11-22发布于:IQ锐歌车友圈
趁车展这两天,和官方产品负责人沟通了下,中美首发配置的具体差异有以下4点: 1、中美都是标配20寸轮毂,但美国可以选配22,国内可以免费选另一个造型的20寸,我问为什么不能选配22,他说这里面涉及到漫长的测试和国家安全标准验证的流程,所以短时间内肯定来不及,我建议他索性在app的商城里放个22寸让我们自己买,我们自己去外面改,他笑笑说倒也是个办法。 2、国内标配SUPER CRUSIE、美国需要额外花钱选装,以前中配CT6选装SC是7500还是5000美金来着(时间有点长了,记不住了,但应该是大差不差) 3、国内有35L前备箱、美规没有前备箱。(这个好评) 4、国内内置了一个ETC装备,具体在哪个位置不知道 5、国内车辆用的是5G网络,美国是4G 6、电池不同,国内宁德,北美是LG和通用联合研发的,这个是因为政策差异导致的不同(当年CT6 30E因为用的进口LG电池,除了上海地区保护SGM,其他地方都无法享受新能源政策待遇) 最后价格,北美是59990美金(含无法省去的1000美金destination fee,折合人民币39万),国内算44万,所以基本上属于0差价了。 水军真要黑中美差价还是去黑德系、日系吧,一黑一个准
凯迪拉克,国内最良心的豪华品牌
还有沃尔沃也是
那你猜凯迪拉克是因为良心才变成二线品牌还是因为二线品牌才变得良心?
歪个楼,突然想到当年国际经济考试有道判断题,美国有的州税费高达99%…答案是正确。所以当时38万起售价我就知道这肯定不含税,毕竟好多州税太尼玛高了 离谱
不得不说说得好
楼主是否了解目前43w的配置是属于低配or中高配
嗯 可以看我之前发的一个文章 有解析
当然是丐版没双电机都是乞丐版
提速6.9不行啊,干不过3.7的特斯拉啊
我喜欢这车,纠结这车和特斯拉毛豆Y,落地都是40多,要速度还是要帅
这车大Y两个尺寸了
@你见识过世间的繁华吗:我喜欢这车,纠结这车和特斯拉毛豆Y,落地都是40多,要速度还是要帅
没有发动机总觉得没有心脏的感觉
电车弱电只是电池 燃油车弱点是发动机和变速箱
不对,电动车的弱点是费电,燃油车的弱点是费油
@用户5946919917705:电车弱电只是电池 燃油车弱点是发动机和变速箱
电池便宜多少 交流充电功率不同 再查查汇率 车可以 0差价不现实
这个是政策原因了 通用和LG联合研发的技术没法进来 没办法的事
ncma lg南京也有 没用罢了 咱说中美差价的事 这个肯定有 但是该买还是买
@凯迪车主之家:这个是政策原因了 通用和LG联合研发的技术没法进来 没办法的事
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