Lsy配9at的通病,说的是8挡高速更省油,考虑到车重,我觉得是上9挡功率不够反而更费油,通用好几款车型都出了这个问题
正解
保持较小的油门开度,还是会从8挡到9挡的,120转速低于2000,但是深踩了油门会导致9挡掉到8挡再也上不去,这时候只能降速再继续轻踩油门才会上9挡。
这是通用程序设计好的,所有通用的都是这样的,经济模式下100码是9档,但是120以上就会退到8档
高转速,不代表费油,低转速不代表省油。
为什么,说详细些
@吃货就是吃货的世界:高转速,不代表费油,低转速不代表省油。
D档状态下这么看档位?
按下M档就可以看到具体档位了
是L档吧。其实我发现不是上不了9档,而是你从D档进入L档的时候他会退一档的。因为进入L档的时候,转速瞬间就提高了。为了提供动力给你超车的,你也可以手动入9档。(个人经验仅供参考)
@用户2382100063076:按下M档就可以看到具体档位了
当今的所有车在设计都有个最省油的速度,超过这个速度,发动机需要输出更多的动力,降档就是最符合逻辑的选择。你试试高速迅速开100,不出意外应该可以9档。
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