觉得不贵的或者觉得还很良心价的,一两个就算了还有那么多人认同价格,我觉得你们是真有钱随便去挥霍还是水军,可以肯定的说国产汽车价格偏高,当然相对合资高昂的智商税和税收之后人家车真不错,所以很多人最求合资车因为那是好车的标准当然花大价钱也就是大家说的豪车了(我对豪车理解有点浅哈,20++就是豪车了),那么一个国产车在综合技术水平没有人家高或者说和人家一样的时候,那么请问国产车应不应该和合资车一个价格?一样的价格理由又是什么?我们多交税了?还是我们研发成本比人家高呢?还是我们消费者消费观念和水平已经是世界一流了呢?大家能理性一点就好了,毕竟现在炒房没希望了现在大家都来炒车啦?还有各各大企业大腕都来做汽车了,可以很肯定汽车在中国是很暴利的…今天你们接受30万明天就只能买40万…
我也觉得,09这种中大型suv应该卖20w
贵不贵是自己的意见,哪怕全中国有95的人觉得贵也没事,09只要能把车卖到他意向用户的手里就行了,这个级别的车本身市场份额有限,汉兰达贵吗?我觉的贵,有很多人觉的性价比不高,但是有卵用?不还是卖的好好的,所以把你愿意买就买,不愿意买,喷他也能理解,但是别把自己当成公知,你代表不了别人,别人也懒得听你的呻吟
你们觉得这个像不像当年自己在电脑城攒电脑时,老板一定是鼓吹多大的显卡,多大的内存,最新处理器,可是后来发现听老板的建议买的最高配的竟然跑不过IBM一个中配的,而且系统还很容易崩,动不动就重做系统。 堆高的配置其实就是为了制造卖店和提高利润
你看一下把矛盾点说出来了,这说明一些人还活在当年呢
是的,严重堆配置
兄弟,敢不敢进群里聊,请@小杨,拉你进群…
你要干嘛
进群里好群殴啊
@穆托姆博大叔:你要干嘛
支持lz,09如果15万我二话不说,直接下单两台。 现在这么贵最多只能下手一台了
我也勉为其难的只能下一台
底盘,调教以及用料都看不到么?
底盘和用料看了实车,但是关于调教真没看出来,不知道你是指发动机的调教,变速箱调教还是底盘的调教。
都包括,最直观的就是底盘调教。 因为我们试驾时第一项就是走的各种复杂路况。当然09有一些不足之处,但希望大家不要轻易的否定它,尤其是在没多少了解的情况下
@三十六路棍法你怕不怕:底盘和用料看了实车,但是关于调教真没看出来,不知道你是指发动机的调教,变速箱调教还是底盘的调教。
楼主说了这么多,其实问题的根本有两个。第一就是你并没有完全了解09,09可不是01加长加配置了,01是CMA平台09是SPA平台,从安全和用料都不是一个级别的,你应该多了解下官方发布的09信息再来喷才好。第二就是认知问题。 国产车也好合资车也好,有的人买车是为了面子 有的人买车是为了自己舒适,同样30万的车 我相信买09的很少是为了面子你大部分都是为了舒适 并且用XC90一半的价格买到几乎相同的享受,难道这不是国产车给的超值享受吗?
09舒适
比同级别舒适 你可以举例反驳我
@水手不怕冷:09舒适
真费劲。
回复楼主