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2021-09-27发布于：Model Y车友圈
特斯拉Model Y标准版真实续航非常失望！！！ 提车三个星期，行驶1700公里，实际续航里程非常差。作为特斯拉进口毛豆3长续航全驱版老车主，充电表显最多到499公里，能耗在145左右，基本表显里程与实际还能行驶里程基本一致。 毛豆Y在行驶1700公里后，发现表显和实际能继续行驶里程差距非常大，基本需要打7折。 昨晚充完电，表显345，充完电后今天行驶了138公里，能耗131，表显还能继续行驶197公里。 也就是131+197=328，与昨晚充完电还差17公里。 初略估算，如果表显里程与实际还能行驶里程保持一致的话，能耗需要控制在125 这绝对是个坑！我进口毛豆3行驶6万多公里，平均能耗是143 现在这台毛豆Y行驶1700多公里，能耗150多。也就意味着，每次充完电后，实际行驶里程最少要打8折以上
作者提到的车系：
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磷酸铁锂还真干不过三元里
评论发表于2021-09-28三元里没有磷酸铁锂安全
回复发表于2021-10-01三元锂电池比较好
@AGandalf362：三元里没有磷酸铁锂安全
回复发表于2021-10-03
特斯拉退一赔三输了，现在又起诉原告索赔500万，各位怎么看？
评论发表于2021-09-28车主有起诉特斯拉的权力，特斯拉也有起诉车主的权力。难道特斯拉连起诉的权力都没了？起诉又不等于宣判，就此刻，我还能起诉你，你也能起诉我，有意义吗？
回复发表于2021-09-28告得好
回复发表于2021-09-28
看了很多评论，我纠正一下： 我的毛豆Y是标准版的，这篇帖子是开了1700多公里的能耗表现。标准Y目前的续航确实令人失望的。通过自己实测下来，能耗要在125左右，才能和表显里程一致。 另外，我在19年7月就有买了一台进口毛豆3全驱长续航版本的，两年跑了6万公里，实测能耗145左右可以与表显里程一致。目前我6万公里的平均能耗143，所有充电多少里程，基本就能开多少里程
评论发表于2021-09-29表显有什么关系吗？难道不是电池容量恒定，然后开多少公里取决于你的能耗？我表显424，能耗m3磷酸铁锂，省道能耗100的情况下，还能开到520呢
回复发表于2021-09-29大兄弟，不要抬杠，问题是大部分车主能耗多少？能到100吗
@乌黑小遛：表显有什么关系吗？难道不是电池容量恒定，然后开多少公里取决于你的能耗？我表显424，能耗m3磷酸铁锂，省道能耗100的情况下，还能开到520呢
回复发表于2021-09-30
看看60度的电池标定就知道最多跑400公里多点，标个525不就是为了吸引人，跟长续航差了7万不玩点噱头怎么割韭菜，我认为还是全驱长续航版性价比高，标续就是坑
评论发表于2021-10-01我的Ec5标准403，充满电市区400公里。高速公路110可跑370公里！
评论发表于2021-09-29
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