认证：ZEEKR 001车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
FCKneedU
最近这车开的极少，这星期六出门开了一下这神车，网易云有点问题，索性没开音乐。卧槽，车一直发出疙瘩疙瘩的异响，太明显了。简单听了下，好像有两个位置发出，第一判断是是副驾位置发出，太熟练是因为去服务中心维修过一次。另外一处判断是后排发出。 今天下午这事情，下去各种找异响到底哪里发出来的。副驾的比较好确定，用手按按副驾车窗上面的覆盖件，就是这了。但是好像这里的没办法解决，要拆开调整里面的卡扣...(别问我为什么这么熟练，因为去服务中心处理过驾驶座后面车窗上面的异响，基本上差不多)，然后去后排，一顿推摇，发现后排头枕一共3个，有两个非常松垮，这牛逼的做工，这牛逼的公差的控制。(异响可以看我刚刚发的视频)，视频里为了明确，我把头枕拉出了部分，实际就算把头枕插到底摇晃也有异响，三个头枕就只有唯一一个最右边的没声音。这头枕拆又拆不下来..(有谁知道怎么抽出来吗?)很明显就这是头枕的镀铬的杆子细了。上楼找了一卷电工胶布，边上的很难缠胶带，像我图这样的，缠了一点以后，插进去试了一下，比较紧了，基本上再塞进去，摇晃的时候就不明显了。开着车出去转了一圈，除了副驾的异响，过减速带还有，后排的这种疙瘩疙瘩的声音好像是的确没了。 你们感觉后面有疙瘩疙瘩声音的，可以看下你们的头枕，是不是也是松垮垮的。摇晃会发出这种声音，可以尝试缠电工胶布应付一下。下次我去服务中心问问看，能给解决不。 或者，你们有谁去处理过这个头枕异响？不得不说，这车异响很多很奇葩。
今天下雨，外面温度5-8℃，因为疫情，全市大部分小区都被封，因为公司一台服务器被我远程瞎折腾玩，不小心整死机了...然后服务器挂着公司远程办公需要用的服务，群里远程办公的小伙伴没办法正常工作，只能跑公司去重启服务器。 路上异常通畅，单程15公里，趁机去超市采购生活必需品，总来回31.5公里，总能耗9.5度电。没开制热，去程开了除雾模式，回程忘记开了。截图是Teslamate...那些吹特斯拉可以1:1能耗的，出来，我肯定不打死你。 为什么下雨天能耗会这么高？除了一部分下雨天有阻力外，我发现这车的动能回收，虽然你在车机里是不可调的，但是这车动能回收，气温低了会减弱，下雨天几乎没有动能回收。 今天我刚出门，我松开油门踏板，差点以为，我设置错了。用的不是单踏板...几乎感受不到动能回收的减速。应该是天冷+雨天，造就了这动能回收的脚感。 居然，能耗直接上了300....按这能耗，也就200公里续航。
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