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你是一直在充电啊，当然油耗高。这样你为什么买混动，买油车算了。有2度电不是用来跑的，而是反向由发动机充到电池产生的。去掉那2度电，也就是大概4左右。正常。我基本上满电后混动跑至25％，又再充电。跑高速满电2L左右，亏电4.5L。低速满电1.5L，亏电3.5L
评论发表于2021-09-12所以你一箱油不充电,跑多少km
回复发表于2021-09-12我开了五个月了，充过四次电，平均一箱油跑900公里，你觉得怎么样？
@181280246：所以你一箱油不充电,跑多少km
回复发表于2021-09-14
你这个只超过了百分之四 明显属于偏高的一档了
评论发表于2021-09-11那咋办呢
回复发表于2021-09-11这个没意义的，你充电跑一次就下来了，充满电跑，用电跑，油耗必然会下来，有啥意义呢，只有天天充电才能保持排名
回复发表于2021-09-13
差不多，我120旗舰满油满电也跑不到800，表现油耗4.3左右，实际是个欢乐表，真实油耗5-6l
评论发表于2021-09-11跟你名字真复合，满油满电950公里高速（高速120巡航），地面道路也有100公里不到
回复发表于2021-09-11我表现3.8比你稍好
@文琴秋水：跟你名字真复合，满油满电950公里高速（高速120巡航），地面道路也有100公里不到
回复发表于2021-09-11
相同开法，开油车可能12个油呢？
评论发表于2021-09-12就是想知道,3.8怎么做到的
回复发表于2021-09-12满电可以做到1.5L，但亏电，最少去到4L，但也不会超过5升。你觉得比亚迪虚假宣传，支持你去告他。
@181280246：就是想知道,3.8怎么做到的
回复发表于2021-09-12
我还在测试，满油满电已经跑了628公里了，还有37%的油，26%的电，显示还有493公里。上车开空调，市区里面用，过1000公里就满足了
评论发表于2021-09-12你让人羡慕了
回复发表于2021-09-12不会开车呢，不知真的假的，过1000公里。我们一个车友，天天充电，300电+400油跑了4000公里
@181280246：你让人羡慕了
回复发表于2021-09-13
建议城市路段开开，强制保电百分之25 空调23度，风速自己切换这样能降下赖点
评论发表于2021-09-11可能是机子特性不好
回复发表于2021-09-11我怎么开下来城市路段特费油呢
回复发表于2021-09-13
楼主的油耗情况和我差不多，总共加了两次油，每次300块，我按照实际去过的地方里程算了一下，总共跑了差不多1350km，现在显示剩余15%油，续航197km。算了一下，加300块钱油能跑820km，跟预想的还是有不少差距，我是高速开的多，市区开的少，这么一算百公里油耗5点多，跟表显4.1有较大出入
评论发表于2021-09-13你有没有更好的方法，像大多数人那样，把尤浩开得低一点。
回复发表于2021-09-14市区用纯电模式，高速强制充电。本来高速也很少用电机且不省油，索性高速路上多充电
@181280246：你有没有更好的方法，像大多数人那样，把尤浩开得低一点。
回复发表于2021-09-14
如果经常短距离开车，经常10公里以内的通勤，很可能是5.5个油左右。。。我就是这样子，一箱油只可以跑850公里。。。如果你长时间65公里巡航速度开，基本上只需要3个油。。。因为短距离开车涉及到空调需要给车内降温，涉及到经常加减速，基本上室外30度的情况下，前30分钟就要吃掉1.5度电。。。我试过一箱油，开了1000公里，油还能开一百多公里，后来就不试了，这车就这样了，平时开5个多油，我很满意。。。
评论发表于2021-09-13- 回复发表于2021-09-13
问题是我一箱油只能跑到700多呀，根本不到800的边。你是很满意呀，有你这个成绩我也满意了，800以上都行。
回复发表于2021-09-14
排名倒数正常水平
评论发表于2021-09-11你把你的数据拿来对比一下
回复发表于2021-09-11我好歹中等
@181280246：你把你的数据拿来对比一下
回复发表于2021-09-14
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