宝马3系颗粒捕捉器问题

还行吧

说到油耗各位，我想问一下，我提车后基本在市区跑，比较堵那种，目前2300公里，跑了大概500公里的高速，油耗10.8，看各位都是8字头的，想问问什么时候开始会低？还是说都是开ECO模式的？

我的三系都开了1年多一个月多，跑了2.7w公里，到现在平均油耗不到8L/百公里，都没发现颗粒捕捉器堵了导致油耗升高的问题呀。

多拉拉转速，高速跑跑或者市内快速路跑跑让gpf再生。我也是怕堵，全程加的98号汽油让燃油更充分燃烧

我想问问，那么5系是不是也一样的操作啊？还是啥情况呢？

买日系吧！没有颗粒捕捉器的烦恼。还省钱

换res中段就行了，物理屏蔽

这才一年多能有啥事，但有问题是迟早的你要么就把它拆了，六年后年检再装回去

买车之前不多了解一下嘛？

我都准备切掉，然后屏蔽

开得不舒服了再换一辆就是了，想那么多没用的

兄弟，想太多啦！

说早晚会堵的，就和说车早晚会坏一样这种言论没啥意义。开10年后，就算堵了也无所谓，对吧。就现在来说，除了探岳频繁出现堵的新闻以外，其他车都还挺好的，就算有堵的，也是极个别现象

没出什么问题，刚开满一万公里，市区加外环油耗8.1

影响质保吗？纠结中

保养时注意➕低灰分机油这个很关键，然后去过市区堵多用舒适模式开，没事跑跑高速让颗粒充分燃烧理论上问题不大。最好别拆，拆了验车过不去。

只要你用正经机油按时保养，不加乱七八糟的油。你说的早晚，应该在20万公里以后才会出现，到时候切了换个新的小几千就够。

7万公里，没出现过

宝马没事儿，大众不行