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    标续model y实测

    2021-08-29发布于:Model Y车友圈

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    一、📉能耗分享 路面情况:上海中环高架路段+城市道路; 驾驶情况:优!城市道路里自己驾驶,上中环后靠最里侧车道打开AP自动驾驶(前面有龟速车就退出AP超车;其它全部交给AP) 拥堵情况:部分路段拥堵,大部分情况畅通; 天气情况:晴天 空调温度:21度 出发表显:371km 第一张图是去的时候,出中环拍的能耗图,续航掉了23km,实际行驶28km; 到达地点338km 中间办事情,休息时候开哨兵模式等 出发表显336km 第二张图是回来全程能耗,续航掉30km,实际行驶32.2km 第三张图百度导航地图显示,部分路段换了路线,所以实际距离要大点。 二、AP辅助自动驾驶体验分享 总体在高架路段特别实用 1、拥堵路段不用自己不停的启停,交给AP,帮助驾驶员省精力; 2、常规路段AP保持80限速走,手搭着方向盘,保持专注即可; 3、前面有慢车的话,就得退出AP模式,自己驾驶变道超车。(为了这个加32000升级EAP?) 三、关于隔音和滤震 隔音我觉得效果还行(因人而异,因为之前开的油车,本身隔音也不好)。全程听着音乐,感觉隔音还OK。的确水泥路面胎噪较大。 滤震,过坑坑洼洼路面的确很硬,胎压是3.0和2.9。 四、一点困惑 方向盘感觉有点虚位?下车的时候发现方向盘倾斜一丢丢(就真的一丢丢),但是下面轮胎是正的,让强迫症的我很难受,又上车调整了下,这个问题正常吗?是为了保证AP时候稍微晃动方向盘留的一点点虚位么? 倒车的时候看倒车影像总感觉左右有点不对称,倒车总是倒不正,要调整一把……

    作者提到的车系:


    • 晚上一段行程的电耗,正常开,该超车超车,不龟速行驶……圈里一些开260电耗的是有多激烈驾驶另外过热保护太耗电了……

      评论发表于2021-08-30
    • 那天去试驾,销售也跟我说倒车影像有点不对称

      评论发表于2021-09-22
      • 是的……我现在通过倒车镜辅助看会好点

        回复发表于2021-09-22
      • 老司机都这样

        @fun是的……我现在通过倒车镜辅助看会好点

        回复发表于2021-09-22
    • 兄弟如何这么快搞定牌照上高架的?介绍下流程?

      评论发表于2021-08-30
      • 我还是临牌啊,周末临牌可以上高架

        回复发表于2021-08-30
      • 上周三交付的,今天周一就寄身份证过期办理车牌了,也挺快,加上周末一共五天。

        回复发表于2021-08-30
    • 昨天用家充交流电充的,充满437,今天跑了69公里,续航还有373,合计442,估计跑完,能到480,黄金右脚练成

      评论发表于2021-10-09
      • 你这厉害

        回复发表于2021-10-09
    • 脚法了得,我今天上班实际12.5公里,表显掉了25公里

      评论发表于2021-08-30
      • 我中间有两段前面有龟速车,急加速,电耗瞬间上去

        回复发表于2021-08-30
    • 这辈子没开过漕宝路吴中路是绿色的中环

      评论发表于2021-08-30
      • 回复发表于2021-08-30
    • 你们是怎么开到一百多的啊,我一直都是200多,提车一周满电跑到27%只跑了90多km

      评论发表于2021-08-30
      • 19寸轮胎;正常开,该超车超车,速度维持在60-80区间,不猛踩油门,都是轻点油门;在无红绿灯无行人路段交给AP。

        回复发表于2021-08-30
    • 兄弟,空气开关是按的哪种啊?

      评论发表于2021-08-30
      • 内循环,对人吹,AC,21度

        回复发表于2021-08-30
    • 周末上海去苏州,全程高架+高速,不堵车,畅通,速度控制在80-120(根据限速,限多少跑多少),出发时表显436,停车时335,续航掉101,实际行驶110.6。(此趟行程路况极优)

      评论发表于2021-09-27
      • 我也感觉很容易就能开的比表显还多

        回复发表于2021-09-27
      • 80,全程AP的话应该会比表显高不少的~~

        @拖了个拖我也感觉很容易就能开的比表显还多

        回复发表于2021-09-27
    • 今天去杭州,正好测试高速能耗,出发前剩余续航360km,下高速时还剩210km续航,消耗150km续航,实际行驶138km。全程100-120的速度,续航大概92折。

      评论发表于2021-09-11
      • 而且下雨能耗还会稍高一些

        回复发表于2021-09-12
    • 合肥回上海高速实测续航。中间在常州南下高速补电,就在高速口,V3超充,充了不到半小时,补电200多km(因为半小时内免停车费

      评论发表于2021-09-21
      • 驾驶状态:路况好的时候全程AP,速度115-117。拥堵时候自己开,频繁超车。

        回复发表于2021-09-21
    • 10号傍晚,满电从南京开回上海,全程开空调+堵车+苏州无锡上海大暴雨,能耗蹭蹭的上去了。按照这种极端天气,拥堵的路况,南京开回上海一点问题没有,但是的确,续航上不了400,预估380左右

      评论发表于2021-10-11
      • 胎压2.8…能耗也高………还是2.9和3.0的时候好点

        回复发表于2021-10-11
    • 国庆上海回合肥,12h,耗电如图,堵车感觉能耗也还好表显和实际行驶距离差不多1:1。堵车时候基础AP真的太好用了~~

      评论发表于2021-10-01
      • 早高峰实测:路况拥堵,需要不停的启停;送家人上班+自己上班;实际行驶17.8km,续航从304降低到281,掉了23km。

        评论发表于2021-08-30
        • 方向盘虚位问题解决了,不是错觉,是真的有虚位,去服务中心搞定,同时还做了个假期车况检查

          评论发表于2021-10-09
          • 方向盘歪的是什么鬼,去售后看过了么

            评论发表于2021-09-22
            • 没,就一丢丢,我习惯了

              回复发表于2021-09-22

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