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你的还有销售跟，我的交了钱，就把我删了。你说奇葩不
评论发表于2021-07-09骚操作！
回复发表于2021-07-09估计是离职了
回复发表于2021-07-09
我也准备退了，没想到第一次支持国产车被耍的这么久…
评论发表于2021-07-10今年，畅销的车都这样。
回复发表于2021-07-13已经退了，等不起啊
@华夏荣耀001：今年，畅销的车都这样。
回复发表于2021-07-13
我两年半前提的唐，开始接触这个企业和车友圈子，不得不说，比亚迪让人看不起是有原因的。不是炒作一两款所谓爆款旗舰就能翻身的。营销层的各种骚操作，市场传播层的low品味，4S店的各种套路，网推层的无下限，迪粉圈子莫名其妙的优越感和惟我独尊的心态。无时无刻不让一个正常车主如坐针毡。本人车已挂二手车商，这种强烈的身份不认同感真的让人不舒服。一句话，不屑与之为伍。
评论发表于2021-07-09卖多少？什么版本的？私聊
回复发表于2021-07-102018款2799山脉灰，不打算出外地，麻烦。
@阿臣511：卖多少？什么版本的？私聊
回复发表于2021-07-12
宋plusDMI也准备退了。
评论发表于2021-07-09宋八月要大批到车
回复发表于2021-07-09传闻而已啦，又不是真的
@江南寻梦入洪荒：宋八月要大批到车
回复发表于2021-07-09
前期提的都是试产车，有问题反馈给厂家。然后后面的改进。应该在5000-8000台左右。有舆论的话水军能压住。官方说是产能，其实随便一个造车的都知道。特斯拉怎么就产能跟得上。
评论发表于2021-07-10美国不让芯片卖给中国，美国不缺芯片
回复发表于2021-07-13这个正解，其它说辞都漏洞
回复发表于2021-07-13
我已经退了，用理想啦。
评论发表于2021-07-09李想没有理想
回复发表于2021-07-09百公里8个油的混动车？
回复发表于2021-07-10
呵呵，现在本来就芯片少生产受限，受欢迎的车肯定要等，卖不出去的车自然不用等
评论发表于2021-07-09迪粉不是说芯片都是自产的吗
回复发表于2021-07-10byd的芯片够，但是车辆产能不够之前不是还有消息说还要提供给其他品牌芯片的么，就是这么拖着太难受了
@懂车帝著名数字id：迪粉不是说芯片都是自产的吗
回复发表于2021-07-11
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