我就奇怪了。表格里的数据是真实数据,在某些人眼里我这就是故意黑极氪。性价比哪个,自己判断。
你说的没错!可是还有的东西没进表格!
欢迎补充
@wshli91998:你说的没错!可是还有的东西没进表格!
经典的猴式对比法
这就是我关心的点,极氪就外观我觉得更好看,其他完败。还有底气来哄骗盲定消费者?
说小鹏没有5G的不知道有何居心,小鹏每个月免费8G流量包。相反,极氪前期宣传终身免费5G流量,但是最新宣传稿这个都给抹掉了,不确定有没有免费流量,简直笑话。
3.8秒四驱才是重点,实测P7的6.7秒后段加速还不如低功率7.4秒2.0t迈腾。80%以下电量性能还会衰退,为了续航不如买油车
比较的是丐版
3.8秒也是26.6万的盖板
@讲真的用户:比较的是丐版
你还不如对比特斯拉,小鹏,杂牌而已,就好比,地摊货,对比耐克,艾迪达斯?当然极氪也不是高档牌子,地摊货最少现在比不了特斯拉,极氪五年之内也别想超过特斯拉的名气
极克有资格和特斯拉比?
确实,逼的特斯拉不降价不行了
@讲真的用户:极克有资格和特斯拉比?
那得看你对空间有没有要求了,昨天刚去看了P7
后排我不太关心,极氪后排空间利用率也一般。
如果极氪的空间算一般的话,P7的空间应该算糟透了
@讲真的用户:后排我不太关心,极氪后排空间利用率也一般。
分析的到位
算是小鹏的17000权益,太划算了。
还可以
@讲真的用户:算是小鹏的17000权益,太划算了。
27.6万的Y它不更香吗
也挺香,我想笑某某车企……
直爽点,就是001啦
@讲真的用户:也挺香,我想笑某某车企……
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