简介:这个人很懒,什么都没写~
三州白水0405
今天在不开空调的情况下,又刷新的自己的最低能耗,10km平均最低能耗最低达到81Wh/km,可惜那个时候没有截屏记录,20寸轮毂感觉没有影响多少续航吧#标续model Y续航挑战#
开了几天的Y,感觉车子刚启动能耗特别高,开了一公里左右能耗能很快降下来,另外车子在40+km/h的时候是最省电的,电门控制的好,应该能耗可以降到100以内。大家可以试试看。开了几天几乎没踩几脚刹车已经很习惯单踏板模式了
2013年5月上牌,行驶里程16万公里,只有小擦碰,车况好,本人一手车,现已换新车,所以转让
岚图不了解,不评价;想买极氪001还是等他们交车半年后再考虑吧,现在这车连最终什么配置都还不确定,交车前随时都有可能改变(有些配置据说首批车主加钱都享受不到),还是等这车上市稳定之后再考虑吧,盲订有风险,再说即使现在订了也要明年才能交车。
雪山解压助眠:外观与内饰我更喜欢岚图,续航与性能我更喜欢极氪。 这俩车顶配价格其实没差多少,不过极氪选配全加的话得40。 极氪也有首任车主终身免费充电;岚图可以比极氪更早拿到车。 虽然已经交了5000,但来看着极氪也不错,不知道怎么选了。各位兄弟可以给点意见吗
9月4日杭州提车,到现在开了100公里左右,现在开车感觉能耗越来越低了,10km平均能耗只有110。预计比表显多了70公里,满电妥妥的能开500公里
转让一辆13款的八代黑色雅阁2.0 SE,2013年5月上牌,公里数16.3万公里,精品车况,一手自用车
充电桩选挚达11kw 380V App版2500元,非APP可以再便宜三百,挚达好像是特斯拉充电桩的代工厂商,线缆选中大元通5芯6平28元一米(特斯拉官方是中大元通和上海起帆两种,价格几乎一样),正泰4P32A空开60元,电盒60元,电箱不需要因为安装在地库不是室外。老电工➕辅材费用600元,这个估计最便宜的了。
“零百3.8秒,续航712km,28.1万起”,这款我要了,在哪里交钱,在线等,急急急
前段时间不小心追尾大奔,就照片上这个程度,竟然对方维修费要1万+
今天突然收到通知八月份竟然可以提车了,有点小激动,比预想的早太多了,兄弟们你们都收到了么