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楼上几位真有意思，这也算黑吗，这不是事实吗？
评论发表于2021-06-21你有没有感觉，忽然之间各种质量问题都出来了，就好像夜雨之后的清晨，各个角落呼儿嘿呦一下就冒出了小草。呼吁加强品控我支持，但是总感觉质量问题爆发的这么集中，其中别有意味。。。。。。
回复发表于2021-06-22你就说是不是事实吧。
@江南寻梦入洪荒：你有没有感觉，忽然之间各种质量问题都出来了，就好像夜雨之后的清晨，各个角落呼儿嘿呦一下就冒出了小草。呼吁加强品控我支持，但是总感觉质量问题爆发的这么集中，其中别有意味。。。。。。
回复发表于2021-06-22
这是黑水军来了呀
评论发表于2021-06-21应该是吧
回复发表于2021-06-21有问题就怪别人黑，这是中国汽车产业的悲剧！
@头条用户：应该是吧
回复发表于2021-06-21
已等3月的准车主，ev受限很恐怖，坚定不移的心也开始动摇了，开始看别的车了，而且突然不太着急了，害怕还有什么大问题没暴露出来。 而且比亚迪的官方真的狗币，不愧是狗迪
评论发表于2021-06-21一样，实际上最好还是等新车上市一年左右买，这时候经过市场检验，该有的问题基本上都暴露了
回复发表于2021-06-22一样的，已经看别的车了，考虑退订了，小白操控不好，EV受限一旦发生，感觉没那个能力应对
回复发表于2021-06-22
比亚迪的ev受限是个大问题
评论发表于2021-06-21比亚迪叫ev受限，蔚来叫车辆失去动力，特斯拉叫车辆动力受损，理想叫驱动故障，都一样，电车都有的问题
回复发表于2021-06-23对，电车的通病
回复发表于2021-06-23
说个事实都要被喷，这里都是比亚迪股东？
评论发表于2021-06-21几百个精神律师一起维权是吧，特斯拉女车主要有这么多精神律师，特斯拉已经给告倒闭了
回复发表于2021-06-22
妙妙妙，就是力度不够啊，加油多劝退几个。我猜友商的车一上市，这圈就要沦陷了。
评论发表于2021-06-21辛苦了多年心血全部交给了你比亚迪，希望不要让失望啊
评论发表于2021-06-21用锂电池的，因为电芯不一致问题 各牌子的都会有类似的问题 这个是锂电池娘胎里带出来的问题 区别就是，1，锂电池出问题后，厂家怎么解决 2，电芯出问题后，是直接自燃了，还是能保障电池的安全
评论发表于2021-06-22
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