浅谈6.15极氪发布的消息到底该怎么解读

这是615之前的合同，虽然约定了购车款不变，但税费、新能源补贴属不可控因素。目前来看怎么处理都会不公平

对于6.15之后7.31之前下定的用户，在明年的国补确定之后，今年底或者明年初的时候再让他们确认订单，之后再锁单排产即可。这样明年的交付订单还是可以依旧享有1.6+当年国补的选配空间，极氪自己也不用承担提前扣除国补之后万一国补突然变卦的风险，算是两全其美的办法。这样的话考验的就是他们的产能了。

其实最有可能的情况是，等明年国补确定之后，6.15之后，7.31之前下定的车主依旧可以享有1.6+2022国补的选装空间，只用把6.15之后的车主确认订单时间放到今年底或者明年初，国补确定之后就行了。you版那个电动门其实如果后面优化好了还挺香的，现在那个状态是真的很弱智

那电动门只适合装x。不实用，后期使用说不定还能搞出好多意想不到的麻烦。如果you版选装不能将电动门改成可选项，那我只好放弃了。等一下款香饽饽！！

没下大定的话建议先观望，据说七月有试驾，可以听听评价再决定。下了大定不满意的后期转单吧，毕竟带1w5优惠的订单应该不愁卖

是的，我也是这么想的

你总不能说，车企想多赚钱天经地义，消费者想少花钱就是流氓无产者痴心妄想吧。

这个其实你如果看过领克的车就会知道咋回事了，领克的通风就是只有主驾。对很多人来说其实挺难理解的，包括我一开始拿着05也在吐槽只有主驾通风。企业传统

人如其名

但是也有可能明年国补彻底明确之后，依然是厂家拿国补，客户享受更多选装空间。就是说补贴明确之后，明年初或者今年底（取决于多久确定），才让明年交付的客户确认配置锁单，依旧享有国补的选装空间，这也是极有可能的。

是的，6.15之前大定就是因为在国家补助已经确定了的情况下，极氪自己先把国补的金额从车价上面扣除，让客户有更大选装空间，只要保证开票30内他们能拿国补就行。6.15之后其实现在看来还有很大的概率是明年国补确定之后再让这批明年才交付的车主确认订单，再锁单排产，这样的话也享有1.6+当年国补的选装空间。

多半是这样的

以6.15之后调价来说空悬肯定不能选，现在就怕6.15之前大定那个价格是他们自己算错了，选装只要上了1.6的自己再贴个1.8国补进去才是真的走远了

是的啊。要是真这样，我感觉我被骗了！

其实很有可能是因为明年国补不确定，极氪现在在小程序就没有国补的折扣了，国补确定之后6.15之后的车主还是会享有国补的选装空间的，他们只需要在国补确定之后再让车主确认订单就行了

所以阿，我们现在小定的去变大定，怎么来选配置，吃不准了。除非直接上you，但还是有加装

我也是处于观望状态，因为我的订单排明年了，看各家评测口碑都很好，如果试驾之后或者试驾过的准车主口碑太差的话我多半也要转定金。

特斯拉根本不能比的要啥没啥

毕竟资本家极氪从品牌成立到现在就是一副赶鸭子上架的场景，短期内想对大量订单进行调整重新定价不大现实。所以我觉得取消强制加装自动门这件事今年估计没啥戏的。其实you版我认为取消标配电动门和空气悬挂，改为选装，降低车价，保留舒适性选装和双电机+100度电池挺合适的。毕竟这两个东西真用起来都不是啥省心的玩意儿，特别是电动门这种根本没优化好就放出来的配置。

6.15之前确实是这样的，极氪提前补贴1.8w，你只要选配不超30能保证他们拿回这部分钱就行了

我也觉得是这样，因为国补是补的车辆售价30以下的，说白了29.9扣除1.5的膨胀定金应该是在28.4基础上选装，国补应该是最后谈的，而不是选装的时候就给你先扣了。除非极氪开票价是28.4，选装给你算单独收费不算车价。但是这样又有另外一个问题，如果选装单独收费，那就we版的售价而言，根本不存在超30的问题，因为开票价固定，选配不算进车价。所以现在很迷惑他们到底要干什么

下午和楼里一位老哥讨论了一下，最终结论和你说的一样，就是不管你多久订车，你至少可以享有当年国补的选装空间。这种自己不花钱拿国家补贴转吆喝的合法行为真的是不做白不做。

这个我知道啊，明年即便没有定金优惠也有至少当年国补的选装空间。我之前也是被误导了