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    关于发动机启动运行,终究有点疑惑

    2021-06-16发布于:唐DM车友圈

    唐DMI已经跑了2000多公里了。都很好。 今天早上上班,满电100%,注意了一下HEV里程数。然后特意把能量流全程开启。 满电出发的状态下,即使速度达到了75左右,发动机是无论如何都没有启动的,即使是HEV模式,其实也是按照EV模式在跑。只有速度上到80了才发现发动机偶尔启动一下,速度一下来,发动机立马就停止了。 全程21公里下来, H EV里程只增加了2公里。也就是差不多只有速度在75以上以后发动机才会启动。怪不得跑了2000多公里了,混动里程才700多,而纯电里程已经达到了1400左右了。 突然就有一丝疑惑和担心,毕竟是从燃油车开了10年过来的,发动机这东西像这样,启动一会儿又停下来,或者反复启动熄火,反复启动熄火,扛得住不?或者说扛得住多久?尤其是今天这种速度在70~85左右上下浮动的时候,就看见那个发动机的指示灯时不时的输出一点能量,然后又熄火。 下次把电跑到馈电状态再设置强制保电,看一下能不能把发动机全程带动试试看。

    作者提到的车系:


    • 你居然开了2k了我的车还不知道在哪呢

      评论发表于2021-06-16
    • 比亚迪混动的发动机点火前一两秒被BSG电机先带动到一定转速 油压都建立了

      评论发表于2021-06-16
    • 首先这个电机不是bsg电机,这电机叫混动专用启发一体机,峰值功率100kw左右,先拉动发动机和机油泵到高转速,再点火,相比48V的微混边打火边启动边喷油对发动机更好。智能保电模式优先使用电力只要不是让电机转速扭距偏离高效区就优先使用电。

      评论发表于2021-06-16
      • 功能不就是bsg. 顶多扭矩更大 没有必要萦捧

        回复发表于2021-06-17
      • 功能不一样,结构不一样,位置不一样、功率不一样……!

        @独孤求奔波儿霸功能不就是bsg. 顶多扭矩更大 没有必要萦捧

        回复发表于2021-06-17
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      快乐阿拉蕾117

      宋PLUS DM车主·车龄3年

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      我输了

      评论发表于2021-06-16
    • 车主分享一下高速体验吧,主要是油耗、噪音、加速。

      评论发表于2021-06-16
      • 油耗五点几不到6。噪音不影响车内人正常交谈。120以下加速,动力随叫随到。130以上再加速没试过,估计会比较吃力。

        回复发表于2021-06-16
      • 我猜130以上也不会吃力

        @红糖旺财油耗五点几不到6。噪音不影响车内人正常交谈。120以下加速,动力随叫随到。130以上再加速没试过,估计会比较吃力。

        回复发表于2021-06-16
    • 首保尽量用油跑,说明书上好像说说最起码要50%的hev里程,多磨合一下对发动机好,第一箱原厂带的机油会添加研磨剂。

      评论发表于2021-06-17
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      亨宝大战皮皮珂

      奥迪A6L车主·车龄4年

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      不用太担心,我们常说燃油车要热车,那是机油在90度粘度最稀,低温的时候机油粘度大,对机油泵要求流速反而没那么高,不用担心磨损,主要是工况差,冷车,因为阻力大,所以国6车都要提速保证机油泵泵油足够。

      评论发表于2021-06-18
    • 你这样想 原来车打不着火时候都有过推车经历 这车的发动机是靠电机推着打火的 机油也是靠电机抽上去

      评论发表于2021-06-16
      • 这个倒没什么,我担心的是发动机这样反复启停,扛不扛得住。

        回复发表于2021-06-16
      • 汽油车也有发动机启停 还是纯启动机带动 也很少听说有扛不住的

        @红糖旺财这个倒没什么,我担心的是发动机这样反复启停,扛不扛得住。

        回复发表于2021-06-16
    • 应该改进下,当在临界速度超过一定时间或者连续启停次数太多时 智能识别强制用电只到脱离这一车速,送我上去

      评论发表于2021-06-16
      • 可以强制ev模式,能用到10%再启动发动机补电。

        回复发表于2021-06-18
    • 家用扛得住,当出租车使用绝对不行吧

      评论发表于2021-06-16
      • 说明书上说避免长时间的运转。所以我觉得你说的是对的。插混电动毕竟和纯燃油车不一样。以前的燃油车,24小时开着跑100万公里都没问题,插混车肯定不行。

        回复发表于2021-06-16
      • 长时间开必定是高速居多,高速又是发动机直驱,没有问题的

        @红糖旺财说明书上说避免长时间的运转。所以我觉得你说的是对的。插混电动毕竟和纯燃油车不一样。以前的燃油车,24小时开着跑100万公里都没问题,插混车肯定不行。

        回复发表于2021-06-16
    • 兄弟,发个充电桩安装流程呗,参考一下

      评论发表于2021-06-18
      • 先要给物管,说物管出一个同意安装的证明。然后下载一个国家电网的APP,然后在里面申请。申请通过以后,国家电网的人就会到你小区来安电表,同时给你一个独立的电表账户。这些做完了以后,厂家就会上门来拉电线,装充电枪。

        回复发表于2021-06-18
      • 谢谢!需要先等到车到再申请,还是可以先申请,等车到了再安装?

        @红糖旺财先要给物管,说物管出一个同意安装的证明。然后下载一个国家电网的APP,然后在里面申请。申请通过以后,国家电网的人就会到你小区来安电表,同时给你一个独立的电表账户。这些做完了以后,厂家就会上门来拉电线,装充电枪。

        回复发表于2021-06-18
    • 您这是对国产燃油技术最大的蔑视

      评论发表于2021-06-16
      • 呵呵,绝无此意。就是有点担心而已。几十万都花出去了来支持国产。怎么会藐视自己国家的车呢

        回复发表于2021-06-16
      • 2

        @红糖旺财呵呵,绝无此意。就是有点担心而已。几十万都花出去了来支持国产。怎么会藐视自己国家的车呢

        回复发表于2021-06-17
    • 我就问一个问题。不插电开空调在车里睡觉,电能不能坚持一个晚上。

      评论发表于2021-06-23
      • 能。不过前提是至少要保证70%左右的电量。这样的话才能保证不启动发动机,直接用储存的电量,坚持一晚上的空调。因为这款唐的电池是21.5度,从70%~25%,大概耗掉45%的电量。也就大概9度电左右。车载空调的功率达不到1,000w,所以八九个小时是没问题的。

        回复发表于2021-06-23
    • 看看我,没充电过。上车就是空调停车也是空调,开着也是随心所欲的开

      评论发表于2021-06-17
      • 车内220取消了 完全不想买了了刚需这个大功率插座行车时候用。

        评论发表于2021-06-17
      • 从一般物理常识来说,如果发动机电动机长时间启停,那么会老化、坏得非常的快。 不知道相关企业是如何处理这个问题的。

        评论发表于2021-06-17
        • 现在市场上带自动启停车很多,从来没有听说因为启停功能发动机坏的,最容易坏的其实是电瓶。

          回复发表于2021-06-17
        • 基本有这功能的。大多数人都关掉。

          @雁南飞LIVE现在市场上带自动启停车很多,从来没有听说因为启停功能发动机坏的,最容易坏的其实是电瓶。

          回复发表于2021-06-18
      • 这款有无运动模式?保养机油用多少标号的?5w-30 or 40?

        评论发表于2021-06-19
        • 有。标号要看说明书,记得似乎是0W40?

          回复发表于2021-06-19
        • 0-20的机油

          回复发表于2021-06-20
      • 你的为什么是dmiT?

        评论发表于2021-06-19
      • 放心整,坏了再买台发动机,国产便宜

        评论发表于2021-06-17
        • 夏天好的多,就是冬天,冷磨合?不过不知道电机的防冻液和发动机是不是一起的?要是一起的还好点,防冻液热了机器也就热了,磨损相对小一点

          评论发表于2021-06-16

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