别的不说，就人家4s点处理事情的态度就已经赢了太多！国产车走到今天真的很不容易，所以不要早早就下结论，况且问题原因还没出来呢

不管奔驰还是宝马，有问题就是有问题，不管哪个牌子都有人能包容，你看你不就可以接受自己车漏油吗。而且这个真不能讲概率，你车遇到了那对你来说这个问题就是100％概率，其他几万台没事跟你何关？

事故调查结果都没出来，就开始说是车的制造问题了，欲加之罪何患无辞啊

高速上失速知道什么概念吗？安全无小事，安全问题不能因为概率小就应该被忽略，而且百分之一的概率还小吗？飞机百分之一的概率发动机停机你敢坐吗？

车主又提了汉

你们一说就说奔驰事件来说是，人家奔驰全球卖了多少以后才出现的，而且漏油，不是什么失控，那段时间奔驰也销量也降了不少，最后免费给人家去总部游玩了，对于消费者来说看到秦，宋（现在具体问题还不知道，如果真是像哪位车主说的一样，那就算是很可怕的了，还带点失控那种，幸亏是没动力，人也没事，就不是异响，漏油这么简单点事了，我们再想一下，如果不是很严重，比亚迪也不会给退车，在补2万了吧）都出问题了，说真的，不急用车的车友真的可以再等等，汉首批也不是出现问题了，这车3.25上市，一个月了没几台，不管是什么原因，对消费者来说都是极差的，理性考虑问题才是真的。

高速失速，运气不好命就没了，这还不严重吗？说得这么轻巧

漏油还能救，问题是失速了，我可是交了10000定金，我支持国产但也不希望一个月不到就有挂在高速上的危险，我现在只是希望后面批次的车没这么要命的毛病，

不只是漏油，哥，是高速失速

大家都要冷静分析，不要一看到这个消息就彻底否定了这个车，秦plus是相同的动力系统. 她已经卖了多少辆了，听说过有问题呀，

别个是全球好多台出现问题，这才交几台就出现问题了，说明这问题的爆发率很高，很有可能是产品本身设计有问题

这么多人都说安全无小事，这是没错的，前提是这件事情是真的，有证据证明是真的，这才是建立上升到安全层面的基础，现在连事件的真实性都没法证明就开始喷安全性，呵呵了

主要是，买宋的都是挣的血汗钱，买奔驰挣的挣血汗钱人的钱，所以，说宋被吐槽很正常，咱们的国产品牌，就需要这种吐槽，才有动力去追赶，化悲痛为力量，你看现在的奔驰，宝马优越感，早晚要被赶超的，

我觉得问题描述应该分清渗油和漏油 另外请计算一下目前的ppm 这还叫低？

百分之一都能洗？ 强洗 烧机油和漏机油可不是一回事 反正我排到七月份了 观察一下吧

这不是小事，大家议论纷纷太正常了，也是必须的，厂家要尽快给出答案，车主既然借助这个平台发声也应该把事实讲清楚。人民的眼睛是雪亮的，有辨别的能力。

还好4s店售后到位，不然车主肯定曝光故障照片了。而不是被群友曝光聊天记录。

合着你觉得百分之一是很低的概率了？比亚迪去年四十多万销量，要是有四千多个这样的你看倒闭不倒闭

才几辆车，比亚迪新车品控真的不行啊。非要等到像特斯拉维权一样？

提个意见就有人给你戴帽子，人家花自己的血汗钱买产品，产品出问题当然要提意见了，这有错吗？不涉及国产合资，有问题就得提