![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
第二次试驾，说两个问题。
2021-04-07发布于：宋PLUS DM车友圈
关于其他看我第一条发的。 问题：一、底盘调教很硬、很硬！邦邦硬！过减速带，是梆梆邦，不是咣咣咣！ 底盘过硬导致，路面较差情况下，后排容易晕车。 二、分为三种驾驶模式：节能、正常、运动。 节能模式动力足够，超车也够； 正常模式比节能模式，动力输出稍好一点，会有发动机介入； 运动模式，毫无感觉，开油车的一挂运动档，肾上腺素飙升的感觉，立马有反馈。但这车没有，唯一有反馈的就是发动机的嘶吼声，只声而已； 综合来说，节能、正常、运动，三种模式区分不是很大，几乎区分不出来。但是节能模式的动力已经很够了。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
还开油车肾上腺素飙升都来了，要这种效果你起码得开的是AMG或者M或者RS吧
评论发表于2021-04-08我一直开本田，开过朋友的大众，丰田等等
回复发表于2021-04-08本田丰田最多也就是200匹左右，推背感都没有还肾上腺素。。
@似乎有点叁丶：我一直开本田，开过朋友的大众，丰田等等
回复发表于2021-04-08
晕车和地盘没多少关系吧，起步和刹车时太急，行驶中速度不稳才会晕车，我比较容易晕车，我的个人感觉。
评论发表于2021-04-08有关系，底盘软更容易晕车
回复发表于2021-04-08
你搞错了，底盘软才会晕车，你坐拖拉机会晕车吗？
评论发表于2021-04-08我父母坐后排已经晕了。
回复发表于2021-04-08你父母坐晕是因为动力太强，搞清楚
@似乎有点叁丶：我父母坐后排已经晕了。
回复发表于2021-04-08
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页