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秦皇岛至沈阳，冬季极限续航测试：极氪7X和特斯拉Model Y谁更强
发布于2024.12.28 15:04.万次播放
冬季长途出行真的可以相信电车吗？在零度的北方，我们开着极氪7X 四驱长续航版与特斯拉Model Y全轮驱动长续航版，进行了一场冬季纯电SUV续航测试。想看看这两款20万以上热门的纯电SUV，在北方冬季的用车体验会有何不同？全程464公里的长途续航测试电耗与达成率表现又会如何呢？点个赞跟我们一起出发吧！
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- 结论就是特斯拉70多度电可以跑出极氪90度电的效果03-12
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0人 点赞 - 100度后驱，标准模式，空调23度，市区和快速路各占一半，正常开，不刻意省电，电耗23～25度/百公里，100度电续航自己算吧01-10回复4条回复举报1人 点赞
- 四驱再江苏高速，120跑，开空调26，一个人，24左右电耗起码的01-01回复2条回复举报1人 点赞
- 7X的四驱，冬天动态续航充满电估计也就500多公里，再打个折，你是怎么跑的？2024-12-30回复5条回复举报1人 点赞
- 一百度的电池和七十多度的电池比2024-12-31回复3条回复举报1人 点赞
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