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聊聊长城汽车Hi4-Z 与比亚迪DMO比孰强孰弱
发布于2024.12.3 15:01次播放
长城汽车Hi4-Z，正是针对于日常通勤与轻度越野的双场景应用而研发，很大程度上地解决了泛越野用户“满电一条龙，馈电一条虫”的出行痛点。那么它相比目前比亚迪的DMO超级混动技术，又有什么不同？
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- 到底哪一个更好？01-07
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1人 点赞 - 比亚迪传了一段时间的第五代混动是功率分流混动结果不是，功率分流混动被长城实现了4天前回复举报0人 点赞
- 动力油耗都是hi4z更好，说明hi4z这套混动技术更好4天前回复举报0人 点赞
- 方程豹降价5万，又牛批了03-26回复举报0人 点赞
- 坦克hi4z这套是混动天花板太强了丰田混动和本田混动的优点于一身，并且它们都是两个电机前驱，这个两个电机四驱功率分流混动和串并联混动的集大成者可纯电可增程可并联可功率分流可直驱真正做到了动力4.6秒（馈电5.7秒）油耗8.6都很强，同级其他做到其中一个都难，长城做到都强WLTC纯电续航201公里跑180还可以保电，这保电能力前后都有低四越野也强4天前回复举报0人 点赞
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