从人人喊打，到纷纷倒戈！增程式技术为什么“反转”了？

资本逐利的本性 成本低 利润高 韭菜好割 换你会怎么选 汽车市场的扭曲 买车的不看安全驾控 看冰箱彩电大沙发 说到底国内汽车发展不够成熟 包括生产者消费者监管者 且等慢慢发展吧

这东西真的是个怪胎，是政策挤压和技术瓶颈下的畸形儿，但为什么车企纷纷效仿呢？主要是利润高！当然，插混也好不到哪里去，尤其是超级插混！只是技术难度要大多了。都是被逼出来的，好不好只能等多年以后回头看了。

因为技术低、成本低、赚的多

1~等将来固态电池出来，续航超1000公里，纯电续航焦虑即可解决。 2~单档插混车，结构也同样较简单，且高速极度省油。纯电续航100到200km，市区用也足够。 3~增程式的致命问题在于：要么选纯电，要么选插混，市区为主那么就纯电，多带个增程器更重还要维护成本极少用到。而若高速需求较多，可以插混，发动机可以直接驱动更加省油。 增程式，可以独立出增程器，作为纯电车的一个可选可拆卸配件，仅仅长途出行时选装，可能是未来方向。固态电池发展和充电基础设施完善下，纯电会是未来主流，插混是重要补充，增程会边缘化~🐉ᥬ[🐶]᭄🌿

没技术就等于低成本