改名字也要暴富

汽车像素：小米YU7，终结三联屏？解析未来 HUD

阿珂谈汽车：美国人修车不去修车厂，一般只在家里修车，这是为什么？ 1.不是美国人动手能力比咱们高，而是被高昂的人工费给逼的。 2.因为所有人被逼只能在家里修车，所以，美国就发展出一整条帮着美国人在家中修车的产业链。 3.不少美国人都有专门的平房用来停车。工具就放在平房里面，就算第一天修不好，第二天起来可以继续修。 4.美国有大量提供汽车配件的商家。只要你想买，就能买到合适的配件。而且还有视频，手把手教给你如何去安装。 5.美国人的修车技术也都是被逼出来的。要是汽车坏了，哪怕他自己判断不出哪个零件出问题，他给朋友打个电话，10个钟也有8个曾遇到过这种故障，并且能准确告诉他故障原因，让他能去选择合适配件更换。

玩车情报局：又反转？鉴定机构：黑匣子在我司！赛力斯：鉴定机构车主自行委托

咸鱼人生：海宁，蔚来ES8起火，细节曝光!

汽车人传媒：【汽车人】从“深度定制”的奥迪A5L，谈回归合资的初心

Azir399：帅，隔音一般，动力稍欠缺，踩油门有一点延迟，挂S档比较合适，转向丝滑，悬挂较硬，路感清晰，音响不错，低音很得劲

小飞侠来咯lo：这下我看谁还敢龟速跑，3分500块没得商量！有地方有交规出来了。真的受够了高速龟速跑的人，还跑一二车道去，市里也是，经常有人一边刷手机一边开车，绿灯了还得滴滴两下提醒你开车，这下有人治你了吧。 经常听到一句话，慢点开车注意安全，可能真的有人照做了，上高速龟速跑，这是在注意安全还是藐视生命呀。什么是龟速，高速最低限速80，你跑60，限速100你跑80，跑得慢就算了还占着左边车道在定速巡航，这就忍不了了，虽然我也喜欢开巡航，但我从来不会低于限速，基本上限速120，我就定格跑。 别以为跑得慢就安全，其实很多事故都是因为跑得慢给追尾造成的事故，人家在后面跑的好好的，你在前面来个刹停之类的，看很多视频都这样，错过匝道来个刹停，想硬变道，这后面的刹车刹冒烟都来不及啦。

车毂辘：宝马终于知道近期的换代5系和7系在造型上的失败了？日前，宝马集团正式宣布将重组霍伊顿克领导下的设计部门，全新的跨品牌设计团队将于今年10月1日起正式成立，新组织专注于公司的转型：颜色和材料设计将整合到所有品牌中，而宝马品牌团队将分为两个工作室，高级设计部门将得到加强。

My车轱辘：奔驰、丰田官宣固态电池“上车”，是技术突破还是故事噱头？

知情达理葡萄6CS：新车刚提不到一个月转完后轮蹭到马路牙子了，大家看看需要维修吗

改名字也要暴富：国庆长假快到了，电吹们可记得出来跑跑长途啊，油车是上世纪被淘汰的产物，你们是高科技，各方面绝对碾压油车，现在渗透率那么高了，买电车那么多，都开出来跑跑啊。我就喜欢看到你们排队充不上电的模样。我们开油车的遗老可能已经远在百公里之外了，你们还兴高采烈的排队呢。

车毂辘：失控、自燃、动力消失等问题频出，新能源车何时才能放心买？

阿萨姆的车库：为什么电车都在商场卖，油车不在商场卖。 ​​​

13050020816：辅助驾驶千万不要用，要慎用！#辅助驾驶 #自动驾驶 #理想汽车

氪钧：极氪001底盘高度为17.5厘米，比轿车要高许多，比SUV低

爱车大家说：汽车空调竟然有5匹：那么小的空间，用得着这么大功率吗？

91che：一橙一黄，布雷博标准卡钳和小米su7的卡钳。外表看起来是一样的，里面还是大有不同。可能小米是觉着自己的用户不会猛踩刹车吧，所以在这个看不见的地方做了一点点负优化 那句话怎么说来着的，负优化也是优化。昂得斯蛋？ 不多说了，删帖都谁都快。

清爽可乐Rs8：奥迪的内饰比奔驰差一大截，比宝马也落后，跟国产车压根没法子比，这是把我们往死里薅羊毛吗？

浓眉虎牙：上一贴说到100万以内的油车钢炮总是被20万的电车崩，多崩几次，油车信仰就没了。评论区很活跃，有说电车除了崩直线跑不了山路弯道，油车钢炮轻快，转向灵活迅速，手感不是动不动两点几吨的电车能比的；又有说电车后段加速乏力，碰到德国不限速的高速公路就现形了。 但是，跑山路的时候能有几次电车和钢炮能碰到一起呢？大家竞速最多的还是城市道路和高速公路，场景最多的时候打不过，指望几乎碰不到的时候找回场面吗？虚荣心在一个人跑山路的时候能被满足一些，还是在竞速的时候把别人崩掉能满足些？ 再说回不限速的高速，以后纯油钢炮也没啥优势了，奇瑞cdm、吉利雷神混动这种电机也能经变速箱调速，低、中、高速段都有不错的加速性能，比再加速能力一样可以压油车半头。 说到底，人的虚荣心是和别人比出来的，不是一个人孤芳自赏得到的，总是在最多的驾驶场景被崩，油车小钢炮注定会没落。

苏U老司机：开奥迪a4技术提问，高架或者高速的弯曲匝道，大家开多少码通过? 我只敢开60-65，能更高点吗？我怕车侧翻

西锥Q：前几天又去香港买了点车模，不得不感叹他们的车是真干净，我觉得有几个因素吧。 太脏的话会影响市容要罚款；香港裸露的土地不多，很难把泥土从村里带到城市里；最重要我觉得是香港不会经常修路希望内地学学

Rick258：A4L油耗，自己开了给大家分享

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轻车逐路：科技企业造车快把汽车变成快消品了，一两年不升级就废废了，电子元件怎么扛住高强度的使用。 ​​ 目前汽车以旧换新细则正在制定，刺激新一轮的消费，2023年，我国汽车保有量是3.4亿辆，更新换代的需求和潜力很大。那些质量过硬，十几二十年不坏的如何促进工业更替循环速度!

大河汽车：新能源赢了，燃油车跟了，老车主懵了，二手车冷了：龙年价格战下河南车市众生相

天青色烟雨：今年是不是汽车要大降价，有没有必要等降价。

用户105149316086：今天下午从无锡回昆山的高速上发生的惊魂一幕，次奥！差点儿让我过不好年了，现在想起来没事儿完全是运气的成分。在这里给大家分享一下，也提醒一下大家注意安全。 当时是三车道，我在中间车道定速110，跑了一段前面有个面包车，开的比较慢，估计八九十的样子，我就想超过去，看了一眼左侧快车道后面直接看不到车，就先变到左侧然后一脚油门迅速超过中间的面包，看了一眼右后的面包然后打右转开始变道，因为速度很快，所以变道幅度不大。当时不知道怎么的就往右边瞄了一眼，突然冒出来一个蓝色的车，跟个幽灵一样的，从最右边车道也在往中间变道，都快跟我撞上了，下意识往左猛打了一把方向，幅度不是很大，刹车踩没踩记不清了。卧槽！当时感觉右边车轮离地了都，没什么经验，只能本能的左右小幅度来回修正方向盘，当时车子左摇右晃的，幅度比较大，感觉车子都要失控了。还好也就一两秒钟吧（我猜的）车子就稳定下来了，抬头一看是个理想车子在中间车道开的飞快。现在想一想还是有点儿后怕，幸亏是没事儿，这要是撞上了，运气不好村里要吃席了。等我回去研究一下行车记录仪看看是怎么个事儿。 后面反思了一下自己:下次超车尽量超远一点再变道，还得注意目标车道相邻车道的车，应该就不会再发生这种事。这就是今天的亲身经历，也提醒一下车友们注意安全，高速速度快，出事儿也就一刹那间，一定要注意安全，不要报侥幸心理。祝大家新年快乐 对了，再问一下万一今天真的和对方撞了，责任怎么划分，麻烦懂的车友告诉一下，谢谢了