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    越野通勤不费油,坦克500Hi4-T更省更强!|聚光电场

    发布于2023.8.22 12:03.万次播放
    这次和坦克500Hi4-T从西北到西藏,开启一次长途穿越。说起来燃油版500虽然舒适豪华、配置拉满,但它是个油老虎啊,大多数人只能偶尔出去越野开开。插混版就不一样了,油电都能用,还支持50kW快充,通勤代步纯电模式即可。而且有了电机加入,动力、静音性都比原来还好,包括在面临一些轻越野、脱困路况时也会更轻松。怎么都觉得我司《越野路书》那台保障车买早了呢......
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    评论·14

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    • 建议长城可以在坦克系列上,继续增加乘坐舒适性来作为新卖点。例如:1、蓝山的副驾女王模式;2、取掉头枕,一键大床模式(赠送专门开发的充气垫,花小钱,办大事),再也不用纠结第二排不能放平问题,还不用来回搬行李;3、不用考虑第二排放平问题,就能继续提高第二排乘坐舒适性,加小桌板等。这样打造一个硬派越野还能比“理想”更理想
      2023-08-22回复2条回复举报8人 点赞
    • 400也准备出来了,到底是选500还是400?
      2023-08-22回复4条回复举报1人 点赞
    • 8.2个油,中途充电了没?
      2024-03-17回复举报0人 点赞
    • 萝卜哥怎么让个女人测试怎么硬汉的车了
      2023-12-23回复举报0人 点赞
    • 没人讲主动安全?
      2023-09-17回复举报1人 点赞
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