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频繁换标15年，一汽奔腾怎样才能“破茧重生”?
发布于2021.7.13 16:44次播放
过去十五年时间里，一汽奔腾的发展可谓是跌宕起伏一波多折。
虽然多次更换LOGO，但销量一直不温不火。
由于过去的频繁失利，如今一汽奔腾提出的全新年轻化品牌重塑，并不被业内看好，甚至一度引发争论。
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评论·35
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- 奔腾15年频频换车标，车标，车标，不作死就不会死，死定了。先奔腾，后腿腾，再腰腾，最后搞玩腾，拼凑借鉴模仿山寨技术生产的工业垃圾。核心关键硬核技术羸弱，阳痿。发动机，变速箱，底盘悬挂系统。壳子皮囊忽悠调侃。杂交混血骡子车，骒马车。2021-07-14
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7人 点赞 - 本来已经非常想买b70了，两米八轴距再加上很对我胃口的设计。后来刷了刷车友圈，这车品控真的问题太大了，从一开始塑料件和车身贴合问题，到现在大面积车机问题，动力总成问题…唉。2021-07-14回复5条回复举报1人 点赞
- 实话实说，12年拿的奔腾B70，11款的，到目前为止，修或换的部件包括：雨刷总成，玻璃升降器，油泵盖，汽车喇叭经常无缘无故的响，冷却液水箱，电动座椅电机……2021-07-15回复4条回复举报0人 点赞
- 车标丑得不想说了。2021-07-16回复举报3人 点赞
- 换不换标我觉得不重要，主要是奔腾的车我一直在开，良好的驾驶体验，不错的质量2021-07-15回复举报3人 点赞
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