标致雪铁龙1.6t发动机的小毛病都有哪些，快来了解一下！

绝大部分的国人只是着眼于PSA的THP1.6T发动机的排量值，并不知道这款曾连续十年夺得最佳的发动机的厉害之处！它是可以在不同的调教下得出低、中、高动力版本，甚至能媲美和超过很多2.0T的发动机。它是一款民赛两用发动机，就是这款发动机连续多年夺得WRC大赛总冠军。但PSA这方面从来就不宣传，还有它的底盘、五连杆、斜置悬挂也是从不宣传，只有懂它的人才知道才会赏识。标致雪铁龙二百多年的汽车制造技术底蕴不是多数人能懂的以至于在国内属于小众的存在。

这套第一批第一代和宝马合作研发的1.6T发动机是出了很多问题。我2013年上市就买的3008是最第一批第一代的进口发动机，10万公里出现气门油封老化（按法国要求供货的配件）进行了自费更换（早出质保了）之后神龙不断进行优化改进，从4008开始就用的第二代发动机了，问题明显减少，国6后就使用第三代（目前的1.6T和1.8T）我的5008是第二代的，目前4年，没出任何问题。大家要用发展眼光看问题，大众EA888不是也有个试错再改进的过程吗？没见哪个来黑它。大家很多对法系的认知都不是现在最新的情况。客观来讲，现在的1.2三缸到1.6T、1.8T都已经十分稳定了，不吹不黑，涡轮时代亲身使用过来的感受想黑你就来

超哥 这车八万多了烧机油没？ 我朋友的朋友专修法系告诉我说8-10这个1.6t必烧机油 不知道真假

超哥说的极是！法系引起发动机亮灯的原因有一百多种，一点小问题都会报警，所以很多人觉得法系小毛病多，然后以讹传讹了。法系从大到小，从细节都是为了安全设置的。标致508 1.6t至臻，我开了5年，也是电磁阀更换过，别的没毛病。

1.6T一般用什么机油，多少公里一保养？