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    不止于大!看开拓者、汉兰达和锐界谁更能满足消费者!

    发布于2020.6.30 00:12万次播放
    每当身边的朋友在讨论如何带着一家老小开车前往诗和远方的时候,7座SUV车型总是不可避免的被提到。确实,在30万元级别的7座SUV车型中,汉兰达一直霸占着国内的销量王者的宝座,而锐界则在运动性上深受消费者喜爱。但是,他们会一直受欢迎嘛?现在我要对此发出质疑,因为雪佛兰开拓者来了。作为诞生于上世纪60年末,不知道开拓者能否像它名字一样,为雪佛兰开拓新一片市场呢,我们今天就把它和目前的霸主汉兰达和运动健将锐界,来一场硬碰硬的比拼。
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    • 老蔡要掉粉啊,偏袒开拓者太明显了。我是汉兰达车主,最近正换车试驾了开拓者顶配。优点是轮胎大,样子好看,空间也大,第三排座椅好坐上下方便,有完美的电动尾门,价格有优势。缺点是:座椅太硬,悬架太软比汉兰达晃,方向盘指向性不如汉兰达,
      2020-07-03回复31条回复举报24人 点赞
    • 汉兰达:叫途昂出来比比
      2020-07-20回复3条回复举报2人 点赞
    • 看出两个问题:1、明显是在推雪弗兰开拓者2.其他两台车都有缺点到开拓者只说优点不说缺点,难道开拓者是一台完美的车。3动力和越野此赛为什么锐界要让女司机开去和两个男人去比,这样有失公平(暴力驾驶绝大多数女人是做不来的),所以乐呵一下就好了,别当真!
      2020-07-03回复3条回复举报16人 点赞
    • 不公平!配置性能和性价比从来不是汉兰达车主需要考虑的,迷之信仰才是汉兰达车主唯一需要具备的品质。
      2020-07-01回复1条回复举报53人 点赞
    • 最近开拓者和新锐界都反复试驾过,单说加速和操控,锐界是要好于开拓者的,而且从很多测评机构的数据反应也是如此。所以,老蔡也参加这样带有倾向性的评测,有点没想到。从5月的销售量能看出三台车综合品质的客观反应,汉兰达还是最均衡的,开拓者也是款不错的车,但没有视频里说的这么无敌。
      2020-06-30回复18条回复举报30人 点赞
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