4天深度体验蔚来ES6，飞行员特斯拉Model S车主给出中肯评价

五一听表弟说他们一个客户开ES8去他们公司，没电了申请救援，去了一辆充电车，给客户车冲完电自己没电了，临时在他们公司充电到半夜救援人员才走，两辆电动车折腾半天

蔚来挺好，支持国产，但我买特斯拉，理由是蔚来渡过天天找钱输血，渡过高层频繁更换，李斌像马斯克一样把所有精力都放在造车上的时候，我会考虑蔚来，否则担心蔚来没有未来，哪天找不到融资了，黄了，蔚来车就成了孤儿，对主机厂的生存的担忧大于车本身带来所有的问题

总结下吧，蔚来用户大部分都在安利朋友买，特斯拉用户大部分都在维权的路上。谁是铁头娃，不说了，自己体会。

这个有说服力，S的车主！

卖一辆三四十万的车亏50多万，这种模式可以让客户觉得爽占了便宜。你仔细想想这种模式可以长久吗？能维持多久？有的时候过分占便宜就是吃大亏的开始啊。别忘了旁氏骗局。