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#唐DM-i离地间隙低前两个车都是轿车，现在小孩大了，出去自驾游的频率增大，所以一直想换SUV。今年重庆高峰时段限行，出行不方便，从电池安全性和SUV的需求，最后选定了唐DMi。但是现在看到展车，和原来试驾DM的时候差别很大，不吐不快，希望厂家能重视 1.离地间隙：车头最低处只有一个手机高，和我的小雷凌一样，我雷凌出去自驾，托底了好几次，本来想换个SUV，结果和原来轿车一样，这个真的不满意，这是我的刚需，我之前看的车最低的是锐际，也有170嘛，强烈建议提高前面的离地间隙 2.轮胎：现在的轮胎是245/45/20的，容易爆，建议换成DM尊荣的255/50/20 3.增加选配项：220V电源，第三排出风口，FDS等等 建议希望厂家能看到， 比亚迪，国货之光，支持！
#唐DM-i离地间隙低比亚迪的我们民族之光，唐dmi作为20多万的中大型SUV因为节省成本统一配备的丐版轮胎导致车身离地高度实在太低。在不增加技术难度的情况下换轮胎规格是最简单解决问题的办法了。 同时希望还尊荣版一个公道，跟所以的尊荣一样配备255/50/R20的轮胎，其他配置也可以让大家选择是否增配。 希望厂家能够倾听迪粉们的建议把品牌做大做强，让我们中国制造走向世界。
#唐DM-i离地间隙低今天上午测量了唐dmi的最小离地间隙！发动机护板到地面勉强放下一个华为手机（15厘米左右）！真不知道比亚迪的工程师是如何把这款唐dmi设计成suv的？你这个车的通过性还不如一些轿车！你让我们这些准车主说啥好呢？？？？？是退货还是继续等待购买？？？纠结中！希望厂家尽快拿出解决方案！这起码也是一台suv车啊！别侮辱了suv的形象！！！
#唐DM-i三大难比亚迪的领导们 你们在干嘛？官宣3月下旬上市即量产 兄弟们1月就交了预售 很多准车主 3月就卖了自己的车子 等着提唐dmi 结果连个官宣没有就延后了 延后到什么时间全靠车友自己猜 后来19号上海车展上市 好嘛兄弟们忍了 谁让咱爱比亚迪天总算没失望 增配了一部分配置 比较满意 结果你又来个啥 上市18天了连一辆量产车的消息都没有 天天官网还美其名曰发着什么五一带上贴心询价唐dmi一起出行 量产车都看不到 你让他们带什么 我发布会第一天 第一时间就直营店转定 但是 直到现在 都没有匹配车源（对上市即量产无语） 另外比亚迪营销部 是不是不做市场调查 各大比亚迪4s和400客服回复 不但没有准确回答问题 而且态度极不友善 大部分一句话（等不了就退订吧 我们也不知道时间） （不过我的销售兄弟还不错 虽然不知道交车时间 但是态度还比较友善） 我这里代表的是 90%车主的态度以及对比亚迪销售体系恨铁不成钢的气愤 希望比亚迪 有关负责人 可以给兄弟们一个合理的销售进度回馈
