业务合作发布作品
    熊猫来了cc头像熊猫来了cc头像

    熊猫来了cc

    认证:摩卡PHEV车主·车龄1年

    简介:星辰大海

    97粉丝3关注903获赞关注
    沂蒙小姚图1沂蒙小姚图1
    1.5万公里能耗分享图11.5万公里能耗分享图1
    1.5万公里能耗分享图21.5万公里能耗分享图2
    1.5万公里能耗分享图31.5万公里能耗分享图3
    1.5万公里能耗分享图41.5万公里能耗分享图4
    1.5万公里能耗分享图51.5万公里能耗分享图5
    1.5万公里能耗分享图61.5万公里能耗分享图6
    1.5万公里能耗分享图71.5万公里能耗分享图7
    1.5万公里能耗分享图81.5万公里能耗分享图8
    1.5万公里能耗分享图91.5万公里能耗分享图9
    里奥新车评视频1里奥新车评视频1

    #2024懂车帝冬测这次的续航挑战除了比较热门的理想L9,问界M9之外,按照品牌来说,比较有看点的是12台车中的3台长城(蓝山、坦克400、哈弗猛龙)和4台比亚迪(仰望U8、腾势Z9GT、豹5和唐DM),长城和比亚迪的各个子品牌都出了一台车。 从测试结果上来看,迪子会有点难受。比亚迪的2台高端车出了一些问题,仰望U8增程器不工作了,直接退赛,这个着实不应该,仰望可是大哥级别的存在啊,难道只能下水不能越野吗?腾势Z9GT其实我觉得是去凑热闹的,不应该跟这些越野车,SUV一起去做冬测,腾势家族拿个MPV腾势D9都会比腾势Z9GT的成绩好,但是腾势Z9GT还真不是因为底盘低而退赛的,而是因为爆胎退赛的,有点可惜;豹5还是很给力的,顺利完赛挑战成功,作为一个越野品牌,如果豹5折损那迪子这次的损失就太惨了。比亚迪唐是我没想到的,除了过程中有点托底之外,竟然能顺利完赛,这个车是除了哈弗猛龙之外最便宜的,但哈弗猛龙还算个轻越野车,比亚迪唐纯属是个家用的车,能挑战成功,也是为迪子扳回一城。 相对来说,长城估计是眉飞色舞了,除了坦克400赛前战损,但维修后依然能够开完全程,另外2台车都顺利完赛,也就是3台车都挑战成功,这反映了长城一直以来扎实的造车特点,你可以说我的车费油,但你不能说我车用料不扎实,尤其是我觉得这12台车中,最便宜的哈弗猛龙的销量可能会有一波增长,作为15万左右的插混车,在这次挑战中有这个优异表现,同时外观方盒子造型也备受年轻人喜爱,而且可油可电,油耗也不高,确实是年轻人第一台车不错的选择。

    看来长城才是冬测挑战中的最大赢家图1看来长城才是冬测挑战中的最大赢家图1
    看来长城才是冬测挑战中的最大赢家图2看来长城才是冬测挑战中的最大赢家图2
    “小坦”跨越到“大白熊”图1“小坦”跨越到“大白熊”图1
    “小坦”跨越到“大白熊”图2“小坦”跨越到“大白熊”图2
    “小坦”跨越到“大白熊”图3“小坦”跨越到“大白熊”图3
    “小坦”跨越到“大白熊”图4“小坦”跨越到“大白熊”图4
    “小坦”跨越到“大白熊”图5“小坦”跨越到“大白熊”图5
    “小坦”跨越到“大白熊”图6“小坦”跨越到“大白熊”图6
    “小坦”跨越到“大白熊”图7“小坦”跨越到“大白熊”图7
    “小坦”跨越到“大白熊”图8“小坦”跨越到“大白熊”图8
    “小坦”跨越到“大白熊”图9“小坦”跨越到“大白熊”图9
    “小坦”跨越到“大白熊”图10“小坦”跨越到“大白熊”图10
    “小坦”跨越到“大白熊”图11“小坦”跨越到“大白熊”图11
    “小坦”跨越到“大白熊”图12“小坦”跨越到“大白熊”图12
    “小坦”跨越到“大白熊”图13“小坦”跨越到“大白熊”图13
    “小坦”跨越到“大白熊”图14“小坦”跨越到“大白熊”图14
    “小坦”跨越到“大白熊”图15“小坦”跨越到“大白熊”图15
    “小坦”跨越到“大白熊”图16“小坦”跨越到“大白熊”图16
    “小坦”跨越到“大白熊”图17“小坦”跨越到“大白熊”图17
    “小坦”跨越到“大白熊”图18“小坦”跨越到“大白熊”图18
    “小坦”跨越到“大白熊”图19“小坦”跨越到“大白熊”图19
    “小坦”跨越到“大白熊”图20“小坦”跨越到“大白熊”图20
    “小坦”跨越到“大白熊”图21“小坦”跨越到“大白熊”图21
    “小坦”跨越到“大白熊”图22“小坦”跨越到“大白熊”图22
    “小坦”跨越到“大白熊”图23“小坦”跨越到“大白熊”图23
    “小坦”跨越到“大白熊”图24“小坦”跨越到“大白熊”图24
    “小坦”跨越到“大白熊”图25“小坦”跨越到“大白熊”图25
    “小坦”跨越到“大白熊”图26“小坦”跨越到“大白熊”图26
    “小坦”跨越到“大白熊”图27“小坦”跨越到“大白熊”图27
    “小坦”跨越到“大白熊”图28“小坦”跨越到“大白熊”图28
    “小坦”跨越到“大白熊”图29“小坦”跨越到“大白熊”图29
    “小坦”跨越到“大白熊”图30“小坦”跨越到“大白熊”图30
    “小坦”跨越到“大白熊”图31“小坦”跨越到“大白熊”图31
    “小坦”跨越到“大白熊”图32“小坦”跨越到“大白熊”图32
    “小坦”跨越到“大白熊”图33“小坦”跨越到“大白熊”图33
    醉文521图1醉文521图1
    醉文521图2醉文521图2
    醉文521图3醉文521图3
    醉文521图4醉文521图4
    醉文521图5醉文521图5

    #人人写点评车行绿荫间,静谧宁神心。M9开了半个月,驾驶感受挺好,底盘也较扎实。智驾比较生猛,出乎意料的好。但是有些不得不吐槽的缺点,作为家用suv,产品的用户体验还是有待提高。总体来说有以下几点接受不了: 1.手机钥匙有时候失灵,近车门后半天不解锁,挺尴尬的只能用手机手动解锁 2.没有手套箱,中控台和手扶箱的储物空间偏小,病历和文件这些东西没地方放 3.杯架居然放不下两杯大杯的奶茶,会打架🤣,只能忍痛装杯架拓展了 4.车内没有220v电源,不能用空气净化器去除车内异味,只能外接充电口放电。 5.没有流媒体后视镜,自带的后视辅助会占用屏幕空间,后来自费去装了第三方流媒体后视镜。 6.点烟器位置不合理,导致蓝牙耳机和无线充支架接线不方便。(为什么不考虑车机蓝牙电话?主要是隐私保护,不想车内其他人听见隐私信息。手机支架,偶尔开车空闲需要看股票信息,有支架方便很多) 7.幕布暗光下表现良好,但是操作是真不方便,不如屏幕好用 8.后备箱开启没有脚踢感应,有时候超市出来,腾不出手按后备箱,双手提着大袋物品着实不好开后备箱 9.亏电油耗8个左右,市区偏多,感觉有点高。成本我不在乎,但是综合续航估计比较虚. 10.hud不如理想的好用,车机也居然不如理想好用,ota也慢。看官方论坛,车友们提的好建议感觉都石沉大海。#问界M 9# 总体瑕不掩瑜,驾驶感和智驾确实挺好。外观我不太喜欢,最后选了牧野青。

    问界M9提车半月吐槽图1问界M9提车半月吐槽图1
    问界M9提车半月吐槽图2问界M9提车半月吐槽图2
    问界M9提车半月吐槽图3问界M9提车半月吐槽图3
    问界M9提车半月吐槽图4问界M9提车半月吐槽图4
    问界M9提车半月吐槽图5问界M9提车半月吐槽图5
    问界M9提车半月吐槽图6问界M9提车半月吐槽图6
    问界M9提车半月吐槽图7问界M9提车半月吐槽图7
    ET提车一个周用车感受图1ET提车一个周用车感受图1
    ET提车一个周用车感受图2ET提车一个周用车感受图2
    ET提车一个周用车感受图3ET提车一个周用车感受图3
    ET提车一个周用车感受图4ET提车一个周用车感受图4
    没有更多了~