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    hkhyl007

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    骑毛驴化妞

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    星途凌云车主·车龄3年

    凌云油耗浅谈

    一转眼，凌云已经陪伴我2年半了。提车时的兴奋，到现在的习惯。有凌云的参与，都让我特别安心，特别有安全感，85%的高强度钢笼式车身，重达1.6吨多的车身重量。不管是高速还是转弯，都给我足够的安全感和信心。 说重点，也是大家最关心的油耗问题。我是纯新手。买的1.6T的2驱顶配。我主要是市区通勤，上下班单程8公里左右，车程需要半个小时左右，偶尔周末回个老家，总路程60多公里，其中高速28公里。唯一一次跑得远的，单程400多公里。现在2年半了，跑了3.8万多公里了，第一年的时候还下了一个小熊来记录油耗，记录了一年多，发现和表显油耗差不多，甚至比表显还低1个油左右，就没有记录了。目前表显8.2的油耗。我平时不太关注油耗，买车就是来体验乐趣的，那么在乎油耗，我也不会买油车，哈哈。在保证安全的情况下，红绿灯我基本上都是第一个冲出去的。那种让其他车看尾灯的感觉，嘿嘿，有点爽（请勿模仿）。1.6T的动力，家用绝对够用了，我去年老家拉货，3个成年人，加上6袋猪饲料那种蛇皮袋的谷子，也是嗷嗷的。高速上超车，也是得心应手。只要舍得踩油，不要担心没有动力（太快我也没有试过，咱们遵纪守法😎😎） 虽说我不太在乎油耗，但是偶尔看看，还是很惊喜的，9月份去衡阳，2个大人加一个6岁的小朋友，后备箱两个行李箱，全程空调，高速120左右。跑了100多公里，进服务区的时候，我顺便看了一下，油耗5.8，还是很惊喜的。高价最低跑过4.5，但是没有拍照。 开了这么久，我也发现一些节油的方法，比如红绿灯的时候，前方红灯，在50～100米的距离就收油，靠车子的惯性向前走。简单来说，就是少踩刹车。踩油的时候，温柔一点。平时开的时候，不要一脚油门一脚刹车。尽量稳住脚，高速的时候，遇坡收油。锻炼出来黄金右脚，会有惊喜哦。哈哈哈

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    2024-02-29
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    大橙子闯地球

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    单人单车穿越羌塘无人区，860公里没有加油站，海拔高达5000多

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    单人单车穿越羌塘无人区，860公里没有加油站，海拔高达5000多视频1单人单车穿越羌塘无人区，860公里没有加油站，海拔高达5000多视频1
    2024-02-02
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    北京泰克轮胎修理中心

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    超级车友节超级车友节

    只因汽车轮胎扎了一个钉子，去了三家修理店都让换轮胎，特意开车五十多公里过来补胎，今天把补胎的小技巧分享给大家，希望对有需要的朋友和补胎同行有所帮助，以后按此方法补胎轮胎不会再窜气。#汽车#补胎 #补胎工具 #高性能实用工具 #技术分享

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    2023-12-05
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    骑士侃车

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    高速馈电油耗测试：哈弗枭龙MAX与深蓝S7，谁更省油？

    骑士侃车：因为档期问题，我们凑巧将哈弗枭龙MAX与深蓝S7凑在一起了，于是大家都想看看这两台车在馈电情况下，谁跑高速更省油呢？结果令我们都很惊讶......查看全文

    高速馈电油耗测试：哈弗枭龙MAX与深蓝S7，谁更省油？视频1高速馈电油耗测试：哈弗枭龙MAX与深蓝S7，谁更省油？视频1
    2023-08-10
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    毒辣说车

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    瑞虎8 新能源冠军版L2.5级辅助系统很好用，奇瑞这方面做的真不错

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    2023-08-19
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    买车大师AM

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    20万内混动车扛把子？全方位体验零跑C11增程版

    20万以内混动车到底该怎么选？本次鑫弟就给大家带来了一个新的选项——零跑C11增程版，在面对同价位的传统燃油SUV时，零跑C11增程版在用车成本上会更加实惠，纯电续航最高可达285公里。同时，增程式的动力方案也免去了里程焦虑的问题，最关键的...查看全文

    20万内混动车扛把子？全方位体验零跑C11增程版视频120万内混动车扛把子？全方位体验零跑C11增程版视频1
    2023-03-03
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    大橙子闯地球

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    自驾登山看日照金山，突遭大雪封路，一众硬派越野撤退，我还上吗

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    2023-10-20
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    上汽MG保定冀远名爵体验中心

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    真正损害电池的行为

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    2023-11-05
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    零焦虑

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    电池够大才是真便宜，零跑C11超级增程主打一个好用不贵

    今年混动车型的市场开始火热，电池尽可能大，能耗尽可能低，做到能用电就不用油，才是压低用车成本又保障长途出行的法宝。于是，零跑用同级最大的电池与最长的续航里程，带来了超级增程的C01与C11。...查看全文

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    2023-11-10
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    汽车人老徐

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    小米SU7车主·车龄半年

    奇瑞的混动开始发力了，既要节能又要性能，更要安全！#奇瑞汽车 #奇瑞风云 #中国心十佳发动机及混动系统鲲鹏超能混动CDM

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    2023-11-08
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    优视汽车

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    车圈大佬纷纷表态的AEB到底是什么？专注安全和驾驶才是王道

    AEB是啥？有必要为了AEB去争吵吗？我们认为在当前条件下，与其信赖辅助驾驶，不如怀有一颗敬畏交通安全的心。...查看全文

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    2023-11-07
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    卖汽车的总裁

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    零跑汽车C01增程（高速亏电）全网首测#理想汽车 #零跑c01 #增程式 @零跑汽车

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    2023-09-12
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    斯木兄

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    到底是谁在买零跑C11，为什么买？

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    2023-10-22
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    懂车帝原创

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    30万就比20万自主过弯能力更强？8车LCC横评，居中测试“卷”起来

    8辆车开高速辅助驾驶走同样的线路，弯道能不能过，过的怎么样？懂车帝居中率数据是怎么来的？不受前车影响就是视觉能力强吗？...查看全文

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    2023-11-03
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    太平洋汽车

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    10多万就有超1200公里续航？！试驾零跑C01&C11增程版！

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    2023-11-04
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    新八闲唠

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    购买推荐 零跑C11增程版：诚意满分，恭祝大卖！

    "#零跑C11增程版#标配之多，选装包之良心，前所未有。 答疑解惑 1.我试驾过了，我非常认真——这个增程器没问题，可以打消疑虑了，具体等动态 2.200kw大马力加长续航非常实在，纯电续航是增程车的命门 3.5000的选装包都给我选上，值...查看全文

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    2023-03-08
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    汽车鹏友

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    “油改电”的零跑C11增程版，销量凭啥超越蔚小理

    零跑C11增程版，149800元的定价，尺寸还比宋Plus还卷！...查看全文

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    2023-06-29
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    线外邦

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    评测零跑C11增程版：纯电里程打7折，百公里亏电油耗6.3L

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    2023-03-25
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    奔跑滴小土狼

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    零跑C11车主·车龄1年

    285智享+大包5000公里真实感受

    提车价格：裸车18.58，大包1.5，没有选天窗，不喜欢，喜欢天幕整个玻璃的通透感，保险大概5900，上路20.67。 6月2日提车，到今天行驶快5000公里，每天上下班15公里不到，七月去了淄博和济南，这两天刚去了洛阳和老君山，总计高速跑了快3200公里。买C11前一直开着家里的13款1.6手动世嘉，分享一下自己的真实感受。 1：智能这块挺好，不过自己还是不太习惯这些智能，毕竟手动挡开多了，最喜欢的是手机APP功能，这个夏天这么热，下班前提前打开空调就很爽。家里的13款世嘉基本就没有配置。所以配置方面那没的说，毕竟顶配加大包。 2：动力没的说，随踩随有，红绿灯起步迅速，虽然加速8.5秒，没到7秒内，但是不像世嘉动力真心不足，光听发动机响，就是冲不出去。尤其是夏天开空调，简直没有动力。隔音比我的世嘉要好很多，开了音乐基本听不到噪音。 3：外形YYDS，尤其是星河银配精车轮毂，漂亮。内饰紫色很有科技感也很简洁。 4：异响真的有，提车当天就看到了后备箱锁块那儿贴的胶布，过大的减速带是能听到一下震动的响声，不过剩下大部分时间我个人是没感觉到其它异响。 5：空调。刚开始手动调节温度发现空调没反应，开23度和开19度出风口手摸感觉温度差不多，后来试了开AUTO自动模式才发现温度不同。 6：纯电续航。WLTC满电显示238，实际上市区我个人就上下班来看，单程6.5公里短途，拥堵，红绿灯较多。极限纯电模式大概能开到180公里然后増程器启动，不龟速，该超车超车。空调一直保持22度自动。 7：油耗表现。高速满油满电，燃油优先模式，基本顶着120跑的话，基本油耗表显7.5-8.5之间，实际测下来也差不多，误差不到0.5（高速不可能一直顶着120跑，所以综合下来基本我实际算下来是8.0左右），市区20%电量的油耗和5%电量油耗都试过，7-11的油耗都开出来过，5%以下的馈电油耗是真的高，増程器启动后工作效率会很大，不建议市区用这个模式当油车开，很费油。（市区纯电优先模式如果你市区是比较缓慢的话，电量会一直降到14%才启动増程器） 8：为什么买增程不买纯电或者插混和纯油的原因。买C11前就看了三款车。 雪佛兰探界者四驱顶配（合资车内最便宜的四驱了） 零跑C11285智享（增程车电池容量最大的一款） 比亚迪唐冠军版最低配（家里人认为买插电混动就买比亚迪） 首先，作为用户，我要知道我的需求是什么，根据我的需求购买适合我的相应产品。我个人是有车位有家充的。我的用车环境是那种90%是市区上下班开的，单程6.5公里往返13公里。高速基本上没有。（这两次自驾游跑了3000多公里高速也是想试试这个车跑高速是什么感受）按照我正常上下班来看，基本上我一个月上下班的里程大概在300公里左右，一个月充两次电就够了，电费谷电最多也就30块钱。这个价格很便宜。 ①不选纯油的原因：上一辆世嘉一年的油费保险保养停车费算下来大概在9000块左右。所以感觉换个纯油的话养车费用太高。探界者95号油再加上保险保养啥的，养车有压力。 ②不选纯电的原因：我有里程焦虑啦，现有的电动车纯电续航确实不高，能跑到高速500以上的基本没有，最近看到极氪001那个140度麒麟电池版我挺喜欢的，按照高速20的电耗也能跑到700公里，这就很牛逼了，毕竟高速跑个两三百公里也要休息，吃个饭休息休息，也能补个电。可惜价格太贵了，我只有20W预算，不敢想，希望十几年换车时这种车价格能降低到20多。 ③不选比亚迪这种类型插混的原因：和家里人商量过唐冠军版和C11这两个怎么选择，唐的纯电太少了，200公里以上的纯电价格贵了不少，超预算了。 ④选择C11增程的原因：首先电池够大，纯电里程能在200左右，对比市面上纯电里程来看，只有C11了，然后就去试驾，就订车了。没有任何的纠结。 写在最后：买车这个事情，根据自己的实际情况来决定，毕竟价格不低，如果你是很有钱的那种，当我没说。我个人来说，需要的是纯电续航长点的，毕竟主要用车在市区，而我的高速需求又很少，虽然说增程的高速油耗要比插混的油耗高那么点，但是就按照我的高速需求来看，高点又如何呢。（最后，附上一张这几天洛阳，老君山的表显油耗。）

    285智享+大包5000公里真实感受图1285智享+大包5000公里真实感受图1
    285智享+大包5000公里真实感受图2285智享+大包5000公里真实感受图2
    2023-09-11
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    闫闯说车

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    翻山越岭过大河，有惊无险的滇西大环线（下）

    翻山越岭经香格里拉到梅里雪山，冰雪路况过后，迎来了绝美的日照金山，让这一路的困难与等待更加值得。而沿着滇西大环线继续前往泸水和贡山，平坦宽阔的道路，又是不一样的一番景色。当然美景之余，也一起看看零跑C11到底能不能称得上智能远行大五座SUV...查看全文

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    2023-03-02
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    野生11

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    超级增程加持成本低，零跑C11对比深蓝S7该怎么选丨野生11

    20万以内，想买增程式SUV，到底该怎样选？今天带来了零跑C11和深蓝S7，咱们从用车成本、综合续航、动力及配置等方面，全面对比一下，看看谁更具优势。...查看全文

    超级增程加持成本低，零跑C11对比深蓝S7该怎么选丨野生11视频1超级增程加持成本低，零跑C11对比深蓝S7该怎么选丨野生11视频1
    2023-10-30
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    咖啡会跑步

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    拿铁PHEV车主·车龄2年

    魏牌OTA升级后自动变道不能使用解决方案

    #用车心得魏牌第六次OTA升级之后，有很多拿铁、摩卡车友发现开启智慧巡航的时候，巡航自动变道功能和拨杆自动变道功能无法使用了。甚至开启了灵眸系统也无法使用，这是怎么回事呢？ 原来在新版本系统中，为了使车主更安全的使用智慧巡航功能，魏牌厂家把自动变道功...查看全文

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    2023-10-24
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    2023-10-23
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    高于适时四驱，接近全时四驱，解读哈弗枭龙MAX的Hi.4四驱性能！

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    2023-06-15
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    2023-10-31
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    氦派

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    买车干货！年底买车的黄金时间#汽车 #买车 #汽车知识

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    2023-10-29
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    拿铁DHT-PHEV底盘观察：细节怎么样，多挡DHT容易坏？

    当看到我旁边这台魏牌拿铁DHT-PHEV时，大家应该知道这是我们近一个月以来试驾的第四款插电混动车型，这也是在混动技术爆发的时代，我们体验的采用第四种混动结构技术的车型。这一期视频是我们拿铁DHT-PHEV小长测系列的第三篇内容：底盘观察。...查看全文

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    2023-03-27
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    汽摩先锋

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    2024凯迪拉克Escalade IQ首次亮相

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    2023-08-10
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    车技集合

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    实测枭龙MAX油耗，你觉得这样的表现如何？

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    2023-06-08
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    拿铁你冲不冲，冲冲冲冲冲！

    对标领克01 PHEV的魏牌拿铁DHT-PHEV是一款插电混动车型。搭载了1.5T涡轮增压发动机和前后双电机，以及2挡DHT变速箱的组合。最大功率321KW，最大扭矩762N·m。而两驱车型系统综合功率为240kW，综合扭矩为530N·m，...查看全文

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    2023-02-16
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