简介:这个人很懒,什么都没写~
爱生活芒果7X2
燃油车降价的背后#
久牛星牛哥说车
调查10几款新能源,无一有备胎,有备胎槽但千斤顶没了!
炮哥自驾游全球
别克安徽惠康
对暗号啦~
我是溜溜哥
突然有一天开了一次公司的五菱后,才发现我真的很久没开过手动挡了。而十代翼豹早已住院...所以我想要买一台真正能让我快乐的车子。然而快乐总是短暂的.........查看全文
阿飞oooooo
#晒出你探岳的最美角度从不懂车到慢慢了解,选择探岳则是一见钟情,虽有一些负面影响,也阻挡不了我买它的决心,订车提车三天搞定,也拿到了自己满意的价格,从此以后,你和我一起【探无止境,岳享人生】。
丝之魅影
提车啦,380RL,下个10年有你相伴,good luck
用户4702209626678
2020款开了两年13000km左右估计是早就有点裂了,没发现。...查看全文
笑对人生65307
我今天有从新去了一家店22款都市版白色谈到裸车150800,优惠2.4W还有置换补贴3000直接签合同,还送了皮椅,前后雷达,前后倒车影像,脚垫后备箱垫,全车贴膜,底盘装甲,行车记录仪,五次保养,大家可以作为参考以免被坑。
实习生123456
4S叫我别开了,放在4S店等厂家寄配件更换,防止自动熄火烂在路上
昂科威P
这车变速箱有严重的质量问题,昂科威plus3000公里换变速箱 我于2022年1月4日购车,1月10日发动机故障灯亮,到4s店要求换车,4s店未同意,进行销代码处理。6月15日,行驶过程中突然车子抖动,发动机转速上升到4500转,异响声音大,失去动力,突然停车,有严重的安全隐患,叫拖车到4s店。检测是变速箱电磁故障,我多次询问发动机变速箱有没有问题,告知没有问题,6月22日配件到货更换变速箱电磁,6月23日通知我车修好了,去提车再三确认车是否修好,4s店杜经理说肯定没问题后,把车送回我住的地方。我接车后挂档冲击力非常大大,有电话告知4s店,又把车开回4s店,6月24日我去4s店,杜经理告诉我检测不出问题,得更换变速箱,,我才跑了3000公里就要换个变速箱,这车的质量真的令人堪忧,厂家400和4s店就一个说法,国家三包政策,哪换了修哪,纯粹的流氓企业。
看瓜少年
120巡航
九江至八达岭
加满油+洗车一次,600没了,一个月深度清洗一次,心情倍儿爽!同时也期待油价回落。
微澜0927
不得不说,探岳的主动刹车真的太有用了,第一次红绿灯跟车太近,前车急刹车,我踩刹车已经来不及了,是主动刹车帮我规避了碰撞;第二次是倒车入库,车后面有个石柱没看到,雷达感应到后直接刹停,又免了一次大出血。探岳这车确实可以,质量稳定可靠,再配一个最近的油耗,还没首保呢。
KXB395
自从有了换车打算,半年内一直关注主流suV动态!5月30日从外地回来,第二天就开启了试驾之路!试驾了昂科威pus,探岳380,本田CRV,丰田rav4四款当下主流的家用SUV,前期还试驾了凯迪拉克XT5和红旗hs5,下来我就简单讲下几款主流车个人试驾和心得!希望对后续买车朋友能眵有所借鉴! 第一款,昂科威plus,1.体型:车辆较大,标准中型,空间在6辆中,主要体现在后备箱空间上,车内空间几辆车不分伯仲,或者说区别不大!2.动力油耗:237的马力那不是盖的,再加上9at的变速箱,动力澎湃,输出直接,推背感强,底盘较为扎实,对路面颠簸过滤较好,隔音较好,前排双层夹胶玻璃。油耗超出意外,以往大家对美系车就是油老虎印象深刻,但是这辆4.8多的车长和近两顿的自重,加上试驾短距离和暴力驾驶的加持下,综合油耗才有12.6升,超出了我的想象,个人觉得超级省油,因为只有试驾,真实长测没有实践,只给大家参考!3.外观:体型威武,大气,个人觉得较为稳重,适合35以上人群。由于看车是跟媳妇一起去的,目前媳妇是外貌控,对车只是感官感受,在我看的车里给她选择。大家知道昂科威s和plus两车动力,变速箱等部件类同,一个主打运动,一个主打舒适,两车在一起审美,的确s要显得年轻的多,再加之特有的五连杆,运动性能肯定优于plus,对比s昂科威plus就显得老态龙钟的多,当时的选择重心就向s倾斜了,考虑是23.99那款两驱智慧,但由于西安咸阳地区没有现车,只有24.99的四驱,觉得多花一万要适时四驱在市区意义不大,所以在后续就放弃了选择! 第二辆,红旗hs5,1.体型,4.7米多,中型,空间没的说,满意,尤其对车机系统较为满意,可以语音控制开启车窗,天窗等,比合资车高大上的多,但当时对语音识别较为迟钝,4s试驾人员语音识别较好,对我们当时不够友好,可能对语音需要适应吧。2动力油耗:动力澎湃,高速急刹制动也非常棒!当时试驾人员演示了麋鹿测试,急刹,加速,都非常满意,但当时看到红旗的短距暴力油耗23.6在后续选车中的确还是有点影响的,为什么没有选择红旗在多位车评人的评价中,后期可能有些小问题等,不是很推荐,但是在当前较好的优惠价格下,18多选择一款中配两驱车我觉得还是很有性价比的,总归,外观端庄,美观大方,赖看,其他都可以忽略,每月一万左右的销量,选择也是不错的! 第三款,本田CRV,1.体型:4.6米多的车长,营造出了不输于中型车的空间没的说,也不愧空间魔术师的称号!2动力油耗,1.5T的动力虽没有很强的推背感,但是加速平顺,油耗试驾车没有关注,朋友有台皓影,基本油耗在9升左右,好在加92号油,能够吃粗粮,还挑剔别啥。3.外观:CRV我觉得属于耐看型,起码个人觉得,仁者见仁,和皓影比,看个人喜好选择就行。但是做工的确粗糙,门缝,后备箱,引擎盖等部位都能塞进手指头,门板焊接工艺也粗糙,焊点外露不美观,急加速车内噪音太大,不像一辆近20万的车,也许正应那句买本田发动机送车!但是每月一万多的销量,肯定也有可取之处,考虑保值,市内驾乘多,对动力没有太多要求,又不打算花那么多钱买国产,完全可以选择! 第四款,丰田荣放,1.体型:同本田CRV空间设计非常好,小体型大空间!2.动力油耗,试驾2.0的车,与本田crv相当!3.外观:和威兰达是同平台兄弟车,外观个人更喜欢威兰达圆润的前脸。当时店里荣放和凌放挨着放置,看了凌放,荣放瞬间就看不下去了,真是没有对比就没有伤害!再看荣放,觉得哪里都是平庸!但是凌放价格太高,优惠5000左右,又太少,低配下来都得快24万,在2.0同荣放的动力,又觉得不值当,两个车都舍弃了! 第五款,探岳380,也是今天的主角!其实开始根本就没关注探岳,先了解的是途观L,尤其中期改款后,前脸更年轻更讨人喜欢!途观路上见得多,但开始了解却是负面新闻!同学买的途观380,说动力很好,但是一年多1.8万公里时变速箱出了问题,幸好在质保期,免费换了变速箱总成,如果出了质保期就得自费2万。另外,就是国六之后330的颗粒捕捉器大概率发生事件,就基本舍弃了,但因此也结识了因颗粒捕捉器名气更大的探岳!大家也知道探岳和途观也是大众在国内的双车战略车型,因为颗粒捕捉器大众名声扫地!车价大幅优惠,动辄4-5万的主力车型优惠,我想这也是大众国内历史之最了!所以,了解280和380没有颗粒捕捉器,所以也就没有相应影响了!总归,大众在国内口碑还是好于美系的,在昂科威s24.99四驱和探岳380 rline.24.99四驱的 选择上,天平开始向探岳倾斜了,R翻毛皮的座椅,大气的外观,瞬间征服了外貌控!看车第二天也就6.1当天提车,享受购置税减半,目前驾驶对坑洼路过滤较好,车内静谧性较好,油耗害怕上班三公里,早晨首次动车综合油耗没有低于15个油,70公里的国道开出过7个油,望借鉴