简介:这个人很懒,什么都没写~
用户2346580752774
一、选择极氪7X的原因 之所以选择7X,主要还是等等党的胜利。家里的A4L六年了,新能源的快速发展让我趋之如骛,加上北京的置换补贴,换车的想法有点按耐不住了。本来备选方案是极氪007、领克Z10和理想L6。其中领克Z10已经交了800V后驱的小定以及静态体验,外观没毛病,头部空间偏小,主驾没有找到舒服的姿势,同时Z10自己上市的纠结定位导致上市后口碑不佳,最终选择放弃。007价格优势,但是不喜欢内饰杯架位置,始终不能过自己这关,pass。理想L6有静态和试驾体验,各方面都很满意,但是有两点让我动摇,一个是理想造车底蕴,一个是自己用车场景,每天35公里的通勤,一块30多度的电池坚持不了一周就得充电,太麻烦了。于是有了等等党的最终胜利,7X上市了! 二、购买极氪7X的决策过程 说实话没什么可决策的,7X上市后,赶个周末带着媳妇儿孩子来到店里试驾,试驾过后心里就有了答案,要啥有啥,没毛病。对比同期的乐道L60,不是一个定位;对比阿维塔07,阿维塔的底盘调教就没行过;最有一拼的智己LS6,智己自己销量在那呢,很好选择,而且接受不了这么柔和的外观。因此,注重安全,优秀操控,价格美丽的7X几乎没有遇到任何竞品的阻击。而我最终的选择是75度后驱智驾版(钱包羞涩)! 三、去极氪家提车的经历 于是28号大定锁单,10月4日通知6号可以提车。正好假期,6号起个大早来北京唯一的交付中心提车。都说极氪服务止于大定,实际体验也没说的那么不堪,接待人员热情,讲解清晰,整个过程非常顺利,验车有点油渍,立马清理干净,水,咖啡、可乐、麦当劳吃上喝上,中午办好临牌就约哥们儿一家去了北宫国家森林公园散散步,一路那个美啊! 四、提车后的首次出游——北京野生动物园之行 7号,十一假期的最后一天,趁大伙儿都在家休息调整,我们一家三口直奔北京野生动物园,一个是错峰出行,一个是体验新车。从房山到北野40多公里,城市道路、环路、高速公路全能体验一下。整个体验过程除了功能太多有点手忙脚乱,其余的操控、空间、舒适度没有任何问题,电耗也能接受。 五、日常上下班的驾驶体验 目前上下班通勤开了两周了,行驶了600公里,早上走城市道路走走停停,电耗在16左右,下班一路通畅,一半高速一半市区道路,电耗在13左右。两周充一次电妥妥没毛病。 六、使用极氪超充站的体验 由于家用充电桩还没安装好,所以去了离家2公里的极氪超充站,V1的充电桩,最大能干到409kwh,17分钟从8%冲到100%。超充站整体环境非常敞亮,来充电的车也不多,如果充电价格再美丽一些就更完美了! 七、总结与满意度 极氪7X的整体表现我还是非常满意的,家人、朋友、同事看了基本都是好评,没想到20多万的国产车能这么厉害。而7X也满足了我对操控的、对安全以及空间的各种幻想。目前除了智驾这块用得不多,感觉还是需要再成熟一下,其余的我认为7X是一辆非常水桶车般的存在!希望7X的陪伴让我的生活变得更加丰富、有乐趣!
情殇9f6q
豪华29.6加保险12000送车衣,贴膜,脚垫,后备箱垫,车内贴膜,1200电卡
快乐的圆月U8
提问建议买过的别看价格了
ldeas
#车辆吐槽大家后排的胶条都这样吗?不知道是装配工艺的问题还是本来就这样设计的呢
神不知鬼不觉
A6L的密封性是真的好 如果你不用点劲车门不容易一次关好 如果你窗户开条缝去关门你轻轻就能关上 不信可以去试 还有建议中控台空调出风口建议装上氛围灯 虽然就一条灯带 但是效果截然不一样 记得换原厂的
Jerry鼠97:丰田凯美瑞换奥迪A6L对比感受来了
必然的呀
优惠17.8个,做的奔驰36期免息,送了一堆杂七杂八的东西,就威固车窗膜最值钱,最终落地35.9
积极的叶菩提
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 宝马iX32023款创领型 2023-06在常州购入 裸车价33.12万元, 落地价33.30万元 保险9000,上牌500,购车补贴8000,送膜脚垫记录仪,镀晶。